헤르만 틸케: 두 판 사이의 차이

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| 2011 || [[에버랜드스피드웨이]]  || [[한국]] || 옛날 서킷 말고 완전 갈아엎은 다음에 거의 회장님 혼자 쓰고 계신 서킷을 틸케가 디자인했다. 개인용 서킷에도 틸케를 동원하는 삼성의 능력! <s>혹은 [[돈지랄]]</s>
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독일 출신인데 정작 독일 서킷은 설계한 게 없다. <s>[[오스트리아]]도 독일어 쓰잖아 뭐.</s>
독일 출신인데 정작 독일 서킷은 설계한 게 없다. <s>[[오스트리아]]도 독일어 쓰잖아 뭐.</s> 다만 [[호켄하임]]을 비롯해서 서킷 개선 작업에는 참여했다.

2015년 7월 5일 (일) 02:34 판

독일 출신의 모터레이싱 서킷 디자이너. 최근의 포뮬러 1 서킷 디자인은 거의 이분이 다 해먹고 있다시피 하다. F1의 개최권을 쥐고 있는 버니 에클레스톤이 다 이쪽으로 밀어주고 있다는 게 중론이긴 하지만 확인된 건 없다. 친구 잘 두면 이래서 좋은 거다.

설계한 서킷들

아래에 보면 알겠지만 최근 F1 개최지는 이분이 다 독식하다시피 했다. 이게 모두 버니 덕분입니다. 친구야 고마워!

연도 이름 국적 참고
1995 A1스테이크소스링크 오스트리아
1999 세팡인터내셔널서킷 말레이시아
2004 상하이인터내셔널서킷 중국
2010 코리아인터내셔널서킷 한국
2011 에버랜드스피드웨이 한국 옛날 서킷 말고 완전 갈아엎은 다음에 거의 회장님 혼자 쓰고 계신 서킷을 틸케가 디자인했다. 개인용 서킷에도 틸케를 동원하는 삼성의 능력! 혹은 돈지랄
2014 소치오토드로모 러시아
2014 창인터내셔널서킷 태국

독일 출신인데 정작 독일 서킷은 설계한 게 없다. 오스트리아도 독일어 쓰잖아 뭐. 다만 호켄하임을 비롯해서 서킷 개선 작업에는 참여했다.