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서쪽 출구로 나가면 바로 오른편에 시외버스 터미널인 하카타 교통센터가 있다. 여기에도 크고 아름다운 [[다이소]] 매장을 비롯한 쇼핑센터가 있다.
서쪽 출구로 나가면 바로 오른편에 시외버스 터미널인 하카타 교통센터가 있다. 여기에도 크고 아름다운 [[다이소]] 매장을 비롯한 쇼핑센터가 있다.


[[오사카]]로 나가는 심야버스는 하카타역 동쪽 광장 주차장에서 출발한다. [[신칸센]]보다 싸고 1박 숙박비를 절약할 수 있으니 9시간 넘게 버스 탈 수 있으면 도전해 보시라. <s>그 대가는 여기저기 쑤시는 삭신. 그래도 비행기 [[이코노미 클래스]]보다는 훨 낫다 뭐. [[기내식]]은 없지만.</del>
[[오사카]]로 나가는 심야버스는 하카타역 동쪽 광장 주차장에서 출발한다. [[신칸센]]보다 싸고 1박 숙박비를 절약할 수 있으니 9시간 넘게 버스 탈 수 있으면 도전해 보시라. <del>그 대가는 여기저기 쑤시는 삭신. 그래도 비행기 [[이코노미 클래스]]보다는 훨 낫다 뭐. [[기내식]]은 없지만.</del>


하카타역 구내 1층에 있는 미뇽(Mignon)에서 파는 미니 [[크루와상]]이 유명하다. 개수가 아닌 무게 단위로 판매한다. 빵돌이 빵순이가 아니더라도 한번쯤 먹어보자.
하카타역 구내 1층에 있는 미뇽(Mignon)에서 파는 미니 [[크루와상]]이 유명하다. 개수가 아닌 무게 단위로 판매한다. 빵돌이 빵순이가 아니더라도 한번쯤 먹어보자.


동쪽 출구로 나오면 오른쪽에 바로 [[파친코]]가 맞아준다. <s>에헤!</del> 문 앞에 한국어 안내문까지 붙어 있는 걸 보면 한국인들이 꽤나 가나 보다.
동쪽 출구로 나오면 오른쪽에 바로 [[파친코]]가 맞아준다. <del>에헤!</del> 문 앞에 한국어 안내문까지 붙어 있는 걸 보면 한국인들이 꽤나 가나 보다.

2016년 12월 10일 (토) 10:53 판

博多駅.

일본 후쿠오카현 후쿠오카시에 있는 철도역으로 철도만이 아니라 후쿠오카 대중교통의 중심지 구실을 하고 있다. JR 큐슈의 본진이기도 하다. 후쿠오카와 하카타가 통합하는 과정에서 역 이름은 하카타로 남았다.

이용객이 많은 일본 역들이 으레 그렇듯이 여기도 복합 쇼핑센터가 들어서 있다. 한큐백화점도큐한즈가 좌우로 버티고 있고 지하에도 쇼핑센터와 음식점이 가득하다. 동쪽 출구 옆으로는 각종 기념품과 특산물 판매점, 슈퍼마켓이 자리잡고 있으므로 숙소가 동쪽 출구 근처에 있다면 가기 전에 먹을 것이나 술을 사가지고 가기에 괜찮다. 서쪽으로 나가면 텐진까지 이어지는 기나긴 지하 아케이드로 내려갈 수 있다.

신칸센을 비롯한 온갖 등급의 큐슈권 여객열차는 물론, 유후인노모리와 같은 관광 열차도 여기서 출발한다. 보통 큰 도시는 역이 여러 개로 분산되어 있고 JR과 사철이 제각각 분리해서 역을 운영하고 있지만 후쿠오카시는 그만한 급의 역이 니시테츠후쿠오카역 하나 뿐이라 하카타역이 엄첨난 여객 수요를 소화하고 있다. 원래는 산요신칸센이 하카타역까지만 들어왔지만 이제는 큐슈신칸센이 개통되어 남쪽 가고시마까지 갈 수 있다. 지하로 내려가면 시영지하철을 탈 수 있다. 공항선을 타고 달랑 두 정거장이면 후쿠오카공항까지 갈 수 있다.

서쪽 출구로 나가면 바로 오른편에 시외버스 터미널인 하카타 교통센터가 있다. 여기에도 크고 아름다운 다이소 매장을 비롯한 쇼핑센터가 있다.

오사카로 나가는 심야버스는 하카타역 동쪽 광장 주차장에서 출발한다. 신칸센보다 싸고 1박 숙박비를 절약할 수 있으니 9시간 넘게 버스 탈 수 있으면 도전해 보시라. 그 대가는 여기저기 쑤시는 삭신. 그래도 비행기 이코노미 클래스보다는 훨 낫다 뭐. 기내식은 없지만.

하카타역 구내 1층에 있는 미뇽(Mignon)에서 파는 미니 크루와상이 유명하다. 개수가 아닌 무게 단위로 판매한다. 빵돌이 빵순이가 아니더라도 한번쯤 먹어보자.

동쪽 출구로 나오면 오른쪽에 바로 파친코가 맞아준다. 에헤! 문 앞에 한국어 안내문까지 붙어 있는 걸 보면 한국인들이 꽤나 가나 보다.