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Heathrow Express. [[영국]] [[런던]]의 [[히드로공항]]에서 [[런던]] [[패딩턴역]]까지 운행하는 직통열차로, [[공항]]에서 패딩턴까지 무정차 직통으로 15분이면 간다. 공항에는 제2, 3터미널역과 제4터미널역, 제5터미널역이 있는데 4터미널과 5터미널은 한 번에 못 가고 2, 3터미널역에서 갈아타야 한다. <del>이름에서 왠지 [[나리타 익스프레스]]가 생각나는 것은 그저 기분 탓일 거다.</del> [[히드로공항]]과 [[런던]] 시내를 잇는 가장 빠른 교통수단이지만 가격이 비싸도 정말이지 더럽게 비싸다. 2016년 6월 기준으로 표준 요금인 Express Standard가 무려 편도 22 파운드, 왕복 37 파운드다. 일반 [[지하철]]이 같은 구간(런던 중심부 Zone 1)을 6 파운드 정도면 갈 수 있는 것과 비교하면 다섯 배가 넘는 어마어마한 요금이다. 특실인 비즈니스 퍼스트는 편도 35.00, 왕복 55.00 파운드. 겨우 15분이면 가는 거리를 가지고 이 돈을 내야 한다. 그 바가지로 악명 높은 일본의 철도 요금도 여기에 비하면 상대도 안 된다 일본의 공항 특급열차로 가장 비싼 [[나리타 익스프레스]]도 [[도쿄역]]까지 60분 가는데 편도 3,070엔이다. 외국인이라면 왕복 4천 엔 요금제도 있다. 그냥 [[지하철]]을 타고 런던 시내까지 들어가도 한 시간이면 간다. 게다가 히드로익스프레스는 무조건 [[패딩턴역]]까지 가야 하므로 중간에 지나가는 역에서 내리거나 환승해야 한다면 시간 이득을 볼 게 별로 없다. [[패딩턴역]]이 목적지이거나 그쪽에서 환승해야 하는 정말 바쁜 비즈니스맨이 아니라면 굳이 탈 이유가 없다. 대안으로는 [[패딩턴역]]까지 편도 기준 14.70 파운드로 갈 수 있는 특급열차인 TfL레일이라는 것도 있다.<ref>[[히드로 커넥트]]라는 이름이었는데 TfL레일로 바뀌었다.</ref> 중간에 다섯 개 역에 정차하고 공항까지 30분이면 가므로 이쪽이 훨씬 실속이 있다. 좌석도 크로스 시트이므로 좀 더 편하게 갈 수 있다. TfL레일의 중간 정차역에서 내리거나 환승해야 한다면 두말할 것도 없다. 닥치고 저렴한 걸 찾거나 패딩턴과 무관한 방향이라면 그냥 [[지하철]] [[피카딜리선]] 타자. <del>지들도 더럽게 비싸다는 건 아는지.</del> 여러 가지 할인 요금이 있긴 한데, 90일 전에 온라인으로 예약하면 편도 12.10 파운드다. 90일 이전에 주말과 공휴일 티켓을 예약하면 5.50 파운드까지 내려간다. 주말에 [[히드로공항]]에 도착 또는 출발한다면 이용해 볼만 하다. 그밖에 30일, 14일 이전에 예약하면 할인해 주는 제도도 있다. 물론 할인폭은 점점 줄어든다. [https://www.heathrowexpress.com/tickets-deals/prices-fares 여기]서 각종 요금을 확인해 볼 수 있다. <del>이쯤되면 정찰가는 바가지로 붙여놓고 바겐세일로 왕창 할인해주는 척하는 백화점식 가격 수법이 생각난다.</del> [[패딩턴역]]까지 가는 요금은 더럽게 비싼 대신 터미널 간 이동은 무료다. 한번 타보고 싶다면 잠깐이지만 터미널 간 이동을 이용해 보자. [[런던 지하철]]이 크리스마스날 쉬는 것보다 더하게, 히드로익스프레스는 크리스마스 이브 및 다음날(박싱 데이)도 쉰다. 다만 터미널간 셔틀 열차는 따로 운행한다. {{각주}} [[Category:공항철도]]
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