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なんば駅。 한자로 쓰면 難波駅인데 어찌된 일인지 [[한자]]는 잘 안 쓰고 그냥 히라카나로만 쓰는 경우가 대부분.<ref>難波는 '나니와'라고도 읽을 수 있는데 [[오사카]]의 아주 오래전 옛날 이름이 나니와였다. 오사카에 나니와구도 있고 해서 그냥 확실하게 히라가나로 쓰는 듯하다.</ref> [[일본]] [[오사카시]]의 기차역. [[오사카역]]([[우메다역]]), [[신오사카역]]과 함께 [[오사카]]의 철도교통 중심지로 자리 잡고 있다. 우리나라 사람들에게는 [[오사카역]]보다 더 친숙한데, [[간사이국제공항]]에서 [[오사카]]로 들어갈 때 <del>속아서 바가지 쓰고 [[JR]]을 타지 않는 한은</del> [[난카이공항선]]을 타면 난바가 종착역이기 때문. [[JR]]의 공항선 열차들은 난바역으로 가지 않고 [[오사카역]]이나 [[신오사카역]] 쪽으로 간다<ref>[[특급 하루카]]는 [[신오사카역]]을 경유해서 [[교토]]로, 나머지 공항열차는 [[오사카역]]으로 간다.</ref>. 난카이가 아주 [[크고 아름다운]] 역사를 가지고 있으며 물론 복합 상업시설이 함께 구축되어 있다. [[킨테츠]]와 한신도 여기에 역을 두고 있다. [[나고야]]와 [[오사카]]를 오갈 때 [[신칸센]] 탈 게 아니면 [[킨테츠]]의 어번라이너가 가장 빠른 옵션인데 [[오사카]] 쪽 종착역이 난바역이다. 난바역에서 [[나고야]]로 간다면 굳이 [[신오사카역]]까지 가서 [[토카이도 신칸센]] 탈 필요 없이 [[킨테츠]] 특급으로 가면 시간도 비슷하고 요금은 확실히 싸다. 철도만이 아니라 공항버스도 운행하고 있다. [[JR]] 난바역과 붙어 있는 오사카시티에어터미널(OCAT)에서 30분에 한대 꼴로 운영하고 있다. OCAT는 이름으로 보면 [[도심공항터미널]]로 계획된 듯한데, 공항터미널 기능은 하지 않고 공항버스 터미널과 상업시설로만 운영하고 있다. [[킨테츠]], [[한신]], [[JR]]도 난바에 역을 두고 있지만 난바에서는 [[JR]]의 존재감은 적은 편이고 [[공항철도]]도 [[JR]]은 난바와는 다른 경로로 [[오사카역]]까지 간다. [[간사이공항]]에서 [[JR]] [[특급 하루카]]를 탔는데 난바로 가야 한다면 [[텐노지역]]에서 갈아타야 한다. <del>제대로 안 알아보고 오면 몸이 고생이다.</del> 이때도 [[JR]]로 환승하는 것보다는 [[지하철]] 미도스지선을 타는 게 여러모로 나을 것이다. 사철과 [[지하철]]역들은 가깝게 붙어 있지만 [[JR]] 난바역은 좀 떨어져 있다. 지하도로 연결은 되어 있지만 거리가 있다. [[일본]]의 큰 역들이 다 그렇듯이 타카시마야를 필두로 한 백화점과 난바파크스를 비롯한 쇼핑센터가 줄줄이 펼쳐져 있는 거대한 상업지구들이 <del>관광객들의 주머니를 털기 위해</del> 즐비하게 서 있다. [[오사카]] 최대 번화가 중에 하나인 [[도톤보리]], [[오사카]] [[오타쿠]]들의 성지인 [[덴덴타운]], 구도심이자 [[쿠시카츠]]집이 바글바글한 [[신세카이]]도 난바에서 멀지 않은 곳에 있으므로 [[오사카]] 여행계획을 세울 때 오사카시 일대를 집중 공략할 계획이라면 난바역 쪽, [[교토]], [[나라]], [[고베]]를 비롯한 오사카 근처의 다른 도시도 묶어서 여행할 계획이라면 [[오사카역]]이나 [[텐노지역]] 쪽에 숙소를 잡는 게 좋다. 물론 [[지하철]]도 있다. 미도스지선과 센니치마에선이 난바에 역을 두고 있으므로 [[오사카역]]과 함께 여러 모로 교통의 요지인 곳이다. {{각주}} [[Category:일본의 기차역]]
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