https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&feed=atom&action=history코쿠라역 - 편집 역사2024-03-28T17:49:41Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.39.6https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=32148&oldid=prev2024년 2월 4일 (일) 12:14에 Dennis님의 편집2024-02-04T12:14:43Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[일본]] [[큐슈]] [[키타큐슈시]]의 철도역. [[키타큐슈시]] 철도 교통의 본진이며, [[산요 신칸센]]의 필수 정차역이다. 재래선은 [[JR큐슈]]가 운영하고 있으며 [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]이 운영하고 있어서 운영이 둘로 나뉘어 있지만 통로가 뻥 뚫려 있어서 오가기는 쉽다. [[큐슈]]에 있지만 [[산요 신칸센]]은 [[JR니시니혼]] 것이므로 [[JR큐슈]]의 패스로는 [[신칸센]] 이용을 할 수 없고, 반대로 [[JR니시니혼]]의 패스로는 재래선을 이용할 수 없다. 이건 [[하카타역]]과 비슷하다. [[JR패스]]<ref>단, [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]의 노조미나 [[JR큐슈]]의 미즈호는 [[자유석]]조차 이용할 수 없다.</ref> 또는 두 회사가 연합으로 발행하는 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">산요-산인-북큐슈패스</del><ref>노조미고 미즈호고 패스 구간 안에서는 자유롭게 이용할 수 있으며, 창구에 가서 지정석을 예약할 수도 있다.</ref>가 있으면 아무 문제가 없다. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[일본]] [[큐슈]] [[키타큐슈시]]의 철도역. [[키타큐슈시]] 철도 교통의 본진이며, [[산요 신칸센]]의 필수 정차역이다. 재래선은 [[JR큐슈]]가 운영하고 있으며 [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]이 운영하고 있어서 운영이 둘로 나뉘어 있지만 통로가 뻥 뚫려 있어서 오가기는 쉽다. [[큐슈]]에 있지만 [[산요 신칸센]]은 [[JR니시니혼]] 것이므로 [[JR큐슈]]의 패스로는 [[신칸센]] 이용을 할 수 없고, 반대로 [[JR니시니혼]]의 패스로는 재래선을 이용할 수 없다. 이건 [[하카타역]]과 비슷하다. [[JR패스]]<ref>단, [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]의 노조미나 [[JR큐슈]]의 미즈호는 [[자유석]]조차 이용할 수 없다.</ref> 또는 두 회사가 연합으로 발행하는 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">산요산인북큐슈패스</ins><ref><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">이걸로는 </ins>노조미고 미즈호고 패스 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">이용 가능 </ins>구간 안에서는 자유롭게 이용할 수 있으며, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">자동발매기나 </ins>창구에 가서 지정석을 예약할 수도 있다.</ref>가 있으면 아무 문제가 없다. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마 본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마 본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포 본선으로 환승해서 [[오이타]]로 가는 방법이다. 벳푸나 [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 시간 효율이 좋다. 일단 큐다이 본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>[[JR니시니혼]]과 [[JR큐슈]]가 공동 발매하는 산요산인북큐슈패스가 있다. 다만 [[오사카]]에서 [[쿠마모토]]까지 넓은 지역을 커버하는 패스라 그만큼 가격도 비싸서 [[큐슈]]만 여행할 거라면 가성비가 영 별로디.</ref> </del>[[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마 본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마 본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포 본선으로 환승해서 [[오이타]]로 가는 방법이다. 벳푸나 [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 시간 효율이 좋다. 일단 큐다이 본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체..<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. 키타큐슈로는 한국에서 직항편도 있으므로 벳푸 관광을 생각한다면 키타큐슈로 들어오는 것도 괜찮은 선택이다. 후쿠오카는 시내에는 관광지는 별 볼 일 없지만 키타큐슈는 코쿠라성이나 모지코항, 큐슈철도기념관처럼 구경할 만한 데가 좀 있다</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[도시철도]]인 [[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 스테이션호텔 코쿠라다.</ref></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[도시철도]]인 [[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 스테이션호텔 코쿠라다.</ref></div></td></tr>
</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=32147&oldid=prev2024년 2월 4일 (일) 12:10에 Dennis님의 편집2024-02-04T12:10:57Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마 본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마 본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포 본선으로 환승해서 [[오이타]]로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이 본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마 본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마 본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포 본선으로 환승해서 [[오이타]]로 가는 방법이다. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">벳푸나 </ins>[[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">시간 효율이 </ins>좋다. 일단 큐다이 본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><ref>[[JR니시니혼]]과 [[JR큐슈]]가 공동 발매하는 산요산인북큐슈패스가 있다. 다만 [[오사카]]에서 [[쿠마모토]]까지 넓은 지역을 커버하는 패스라 그만큼 가격도 비싸서 [[큐슈]]만 여행할 거라면 가성비가 영 별로디.</ref> </ins>[[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td></tr>
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</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22792&oldid=prev2020년 10월 14일 (수) 16:42에 Dennis님의 편집2020-10-14T16:42:27Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마 본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마 본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">닛포본선으로 </del>환승해서 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">오이타로 </del>가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">큐다이본선은 </del>비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마 본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마 본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">닛포 본선으로 </ins>환승해서 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[오이타]]로 </ins>가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">큐다이 본선은 </ins>비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 스테이션호텔 코쿠라다.</ref></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[도시철도]]인 </ins>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 스테이션호텔 코쿠라다.</ref></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{각주}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{각주}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td></tr>
</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22791&oldid=prev2020년 10월 14일 (수) 16:41에 Dennis님의 편집2020-10-14T16:41:10Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2020년 10월 14일 (수) 16:41 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">3번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">3번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>小倉駅(こくらえき)。</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>小倉駅(こくらえき)。</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[일본]] [[큐슈]] [[키타큐슈시]]의 철도역. [[키타큐슈시]] 철도 교통의 본진이며, [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">산요신칸센</del>]]의 필수 정차역이다. 재래선은 [[JR큐슈]]가 운영하고 있으며 [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]이 운영하고 있어서 운영이 둘로 나뉘어 있지만 통로가 뻥 뚫려 있어서 오가기는 쉽다. [[큐슈]]에 있지만 [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">산요신칸센</del>]]은 [[JR니시니혼]] 것이므로 [[JR큐슈]]의 패스로는 [[신칸센]] 이용을 할 수 없고, 반대로 [[JR니시니혼]]의 패스로는 재래선을 이용할 수 없다. 이건 [[하카타역]]과 비슷하다. [[JR패스]]<ref>단, [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]의 노조미나 [[JR큐슈]]의 미즈호는 [[자유석]]조차 이용할 수 없다.</ref> 또는 두 회사가 연합으로 발행하는 산요-산인-북큐슈패스<ref>노조미고 미즈호고 패스 구간 안에서는 자유롭게 이용할 수 있으며, 창구에 가서 지정석을 예약할 수도 있다.</ref>가 있으면 아무 문제가 없다. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[일본]] [[큐슈]] [[키타큐슈시]]의 철도역. [[키타큐슈시]] 철도 교통의 본진이며, [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">산요 신칸센</ins>]]의 필수 정차역이다. 재래선은 [[JR큐슈]]가 운영하고 있으며 [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]이 운영하고 있어서 운영이 둘로 나뉘어 있지만 통로가 뻥 뚫려 있어서 오가기는 쉽다. [[큐슈]]에 있지만 [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">산요 신칸센</ins>]]은 [[JR니시니혼]] 것이므로 [[JR큐슈]]의 패스로는 [[신칸센]] 이용을 할 수 없고, 반대로 [[JR니시니혼]]의 패스로는 재래선을 이용할 수 없다. 이건 [[하카타역]]과 비슷하다. [[JR패스]]<ref>단, [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]의 노조미나 [[JR큐슈]]의 미즈호는 [[자유석]]조차 이용할 수 없다.</ref> 또는 두 회사가 연합으로 발행하는 산요-산인-북큐슈패스<ref>노조미고 미즈호고 패스 구간 안에서는 자유롭게 이용할 수 있으며, 창구에 가서 지정석을 예약할 수도 있다.</ref>가 있으면 아무 문제가 없다. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">카고시마본선</del>]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">카고시마본선</del>]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포본선으로 환승해서 오이타로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">카고시마 본선</ins>]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">카고시마 본선</ins>]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포본선으로 환승해서 오이타로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다. 물론 중간에 코쿠라역에서 잠시 내려 주변을 둘러보는 것도 괜찮다. [[코쿠라성]]도 가깝고 번화가도 가깝다. 반면 [[쿠루메시]]는 정말 뭐가 없다. [[JR쿠루메역]]은 썰렁 그 자체...</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 스테이션호텔 코쿠라다.</ref></div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 스테이션호텔 코쿠라다.</ref></div></td></tr>
</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22576&oldid=prev2020년 9월 24일 (목) 04:18에 Dennis님의 편집2020-09-24T04:18:22Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
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</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22575&oldid=prev2020년 9월 24일 (목) 04:18에 Dennis님의 편집2020-09-24T04:18:04Z<p></p>
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</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22574&oldid=prev2020년 9월 24일 (목) 04:16에 Dennis님의 편집2020-09-24T04:16:56Z<p></p>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">1번째 줄:</td></tr>
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<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[일본]] [[큐슈]] [[키타큐슈시]]의 철도역. [[키타큐슈시]] 철도 교통의 본진이며, [[산요신칸센]]의 필수 정차역이다. 재래선은 [[JR큐슈]]가 운영하고 있으며 [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]이 운영하고 있어서 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">두 역이 분리되어 </del>있지만 통로가 뻥 뚫려 있어서 오가기는 쉽다. [[큐슈]]에 있지만 [[산요신칸센]]은 [[JR니시니혼]] 것이므로 [[JR큐슈]]의 패스로는 [[신칸센]] 이용을 할 수 없고, 반대로 [[JR니시니혼]]의 패스로는 재래선을 이용할 수 없다. 이건 [[하카타역]]과 비슷하다. [[JR패스]]<ref>단, [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]의 노조미나 [[JR큐슈]]의 미즈호는 [[자유석]]조차 이용할 수 없다.</ref> 또는 두 회사가 연합으로 발행하는 산요-산인-북큐슈패스<ref>노조미고 미즈호고 패스 구간 안에서는 자유롭게 이용할 수 있으며, 창구에 가서 지정석을 예약할 수도 있다.</ref>가 있으면 아무 문제가 없다. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[일본]] [[큐슈]] [[키타큐슈시]]의 철도역. [[키타큐슈시]] 철도 교통의 본진이며, [[산요신칸센]]의 필수 정차역이다. 재래선은 [[JR큐슈]]가 운영하고 있으며 [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]이 운영하고 있어서 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">운영이 둘로 나뉘어 </ins>있지만 통로가 뻥 뚫려 있어서 오가기는 쉽다. [[큐슈]]에 있지만 [[산요신칸센]]은 [[JR니시니혼]] 것이므로 [[JR큐슈]]의 패스로는 [[신칸센]] 이용을 할 수 없고, 반대로 [[JR니시니혼]]의 패스로는 재래선을 이용할 수 없다. 이건 [[하카타역]]과 비슷하다. [[JR패스]]<ref>단, [[신칸센]]은 [[JR니시니혼]]의 노조미나 [[JR큐슈]]의 미즈호는 [[자유석]]조차 이용할 수 없다.</ref> 또는 두 회사가 연합으로 발행하는 산요-산인-북큐슈패스<ref>노조미고 미즈호고 패스 구간 안에서는 자유롭게 이용할 수 있으며, 창구에 가서 지정석을 예약할 수도 있다.</ref>가 있으면 아무 문제가 없다. </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[후쿠오카시]]의 [[하카타역]]과 마찬가지로 시 철도교통의 중심인데도 도시 이름과 역 이름이 다른데 그 이유도 [[하카타역]]과 비슷하다. 다섯 개 도시가 합쳐서 [[키타큐슈시]]가 되는 과정에서 도시 이름은 [[키타큐슈]]로 하되 각 구의 이름은 통합 전 도시 이름을 그대로 살리기로 하고, 역이나 주요 시설들도 이를 살리다보니 [[코쿠라성]]이 있을 만큼 가장 번화한 중심 지역이었던 코쿠라구에 있는 코쿠라역이 [[키타큐슈]]의 본진 철도역이 된 것.</div></td></tr>
</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22554&oldid=prev2020년 9월 23일 (수) 13:30에 Dennis님의 편집2020-09-23T13:30:53Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">호텔이다</del>.</ref></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. 궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">스테이션호텔 코쿠라다</ins>.</ref></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{각주}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{각주}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td></tr>
</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22553&oldid=prev2020년 9월 23일 (수) 13:30에 Dennis님의 편집2020-09-23T13:30:38Z<p></p>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포본선으로 환승해서 오이타로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포본선으로 환승해서 오이타로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[키타큐슈 모노레일]]도 코쿠라역을 두고 있다. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">궤도가 역 건물을 관통하고 있다.<ref>정확히는 궤도 위의 건물은 호텔이다.</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td></tr>
</table>Dennishttps://www.newiki.net/w/index.php?title=%EC%BD%94%EC%BF%A0%EB%9D%BC%EC%97%AD&diff=22552&oldid=prev2020년 9월 23일 (수) 13:29에 Dennis님의 편집2020-09-23T13:29:53Z<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2020년 9월 23일 (수) 13:29 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8">8번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">8번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포본선으로 환승해서 오이타로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[큐슈]] 북부를 철도로 동서횡단할 때에는 두 가지 방법이 있는데, [[후쿠오카]] 출발을 기준으로 하면 [[카고시마본선]]을 타고 남쪽으로 가다가 [[쿠루메역]]에서 큐다이본선을 탄 다음 히타 → [[유후인]] → [[오이타]]로 가는 방법이고, 또 하나는 [[카고시마본선]]으로 동쪽으로 가다가 코쿠라역에서 닛포본선으로 환승해서 오이타로 가는 방법이다. [[오이타역]]까지 간다면 후자가 압도적으로 좋다. 일단 큐다이본선은 비전철화 단선에 선형도 나쁘기 때문이 시간이 오래 걸리고, 유효한 패스가 있다면 [[하카타역]] → 코쿠라역까지는 [[신칸센]]을 이용할 수 있으므로 시간 단축 효과가 확실하다. 전자의 경우 [[하카타역]]에서 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]를 타는데 [[오이타역]]까지 3시간 걸리는 반면, 후자는 [[특급 소닉]]을 타면 2시간 30분 걸린다. 시간 계산을 잘해서 [[신칸센]]과 [[특급 소닉]]이나 [[특급 니치린]] 환승을 이용하면 시간을 더욱 단축할 수 있으며, 하루에 세 번밖에 없는 [[특급 유후]], 또는 [[유후인노모리]]에 비하면 일정 짜기도 더 좋다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>키타큐슈 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">모노레일도 </del>코쿠라역을 두고 있다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>키타큐슈 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">모노레일]]도 </ins>코쿠라역을 두고 있다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{각주}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{각주}}</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Category:일본의 철도역]]</div></td></tr>
</table>Dennis