주하이시: 두 판 사이의 차이

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[[영어]]로 표기하면 Zhuhai(shi). 중국 광둥성에 있는 도시. [[홍콩]] 바로 위에 붙어 있는 도시가 [[선전시]]라면 [[마카오]] 바로 위에 붙어 있는 게 주하이다. 본토와 [[마카오]] 사이를 육로 교통으로 오갈 수 있다. [[중국]]과 [[마카오]] 사이에는 [[여권]]이 달라서 중국인이라고 해도 입출국절차를 필요로 한다. <del>중국 본토에서 [[카지노]] 하러 꽤나 오는 듯하다.</del> 그런데 [[홍콩]]과 [[마카오]]의 인구나 경제력이 넘사벽이라서 그런지 선전과 주하이의 파워 역시 넘사벽 급으로 차이가 난다. 둘 다 경제특구로 지정되어 있지만 [[선전시]]는 2014년 기준으로 1천만 명을 넘은데 반해 주하이는 2010년 기준이긴 하지만 150만 명 대에 머물고 있다.
[[영어]]로 표기하면 Zhuhai(shi). 중국 광둥성에 있는 도시. [[홍콩]] 바로 위에 붙어 있는 도시가 [[선전시]]라면 [[마카오]] 바로 위에 붙어 있는 게 주하이다. 본토와 [[마카오]] 사이를 육로 교통으로 오갈 수 있다. [[중국]]과 [[마카오]] 사이에는 [[여권]]이 달라서 중국인이라고 해도 입출국절차를 필요로 한다. <del>중국 본토에서 [[카지노]] 하러 꽤나 오는 듯하다.</del> 그런데 [[홍콩]]과 [[마카오]]의 인구나 경제력이 넘사벽이라서 그런지 선전과 주하이의 파워 역시 넘사벽 급으로 차이가 난다. 둘 다 경제특구로 지정되어 있지만 [[선전시]]는 2014년 기준으로 1천만 명을 넘은데 반해 주하이는 2010년 기준이긴 하지만 150만 명 대에 머물고 있다.


중국에서도 남쪽 끝에 가까운만큼 아열대의 무더운 기후로 여름애는 그야말로 사우나다. 섭씨 35도 정도는 가볍게 찍어준다. 그런데 현지 관광 가이드 얘기를 들어보면 그나마도 중국 당국에서 5~6도 정도 낮춰서 발표하는 거라고 한다. 그 사람들 말이 맞다면 40도는 가뿐하게 간다는 소리. 게다가 습도도 높은지라 여름에는 잠깐만 밖에 나가도 땀이 줄줄 흐른다.
중국에서도 남쪽 끝에 가까운만큼 아열대의 무더운 기후로 여름애는 그야말로 사우나다. 섭씨 35도 정도는 가볍게 찍어준다. 그런데 현지 관광 가이드 얘기를 들어보면 그나마도 중국 당국에서 5~6도 정도 낮춰서 발표하는 거 아닌가 의심하는 이들이 많다고 한다. 그 사람들 말이 맞다면 40도는 가뿐하게 간다는 소리. 게다가 습도도 높은지라 여름에는 잠깐만 밖에 나가도 땀이 줄줄 흐른다.


외국에서 여기로 가려면 딱히 [[공항]]이 없다. 가까운 중국 국제공항은 [[광저우 바이윈국제공항]] [[선전 바오안국제공항]]인데 오히려 [[마카오공항]]가깝다. [[홍콩국제공항]]을 통하는 것도 방법으로, 하구 하나를 사이에 두고 [[선전시]] 및 [[홍콩]]과 마주보고 있기 때문에 [[페리]]를 통해서 이들 도시로 쉽게 갈 수 있다. 이를테면 [[페리]][[선전시]]나 [[홍콩]]으로 가면 70분이지만 버스를 타면 위쪽으로 빙 돌아서 다리를 건너 가야 하기 때문에 선전까지 세 시간 정도 걸린다. 한국에서 가려면 [[광저우]]나 [[선전시]]보다는 [[홍콩]]에서 가는 게 오히려 편할 수도 있다. 물론 가장 손쉬운 방법은 향공 직항편으로 [[마카오]]까지 간 다음 주하이로 넘어가는 것. [[마카오]]에서 국경까지 시내버스를 타고 갈 수도 있다. 다만 [[한국]]에서 [[마카오]] 직항은 많지 않으므로 직항편이 하루 10 회 이상 넘쳐나는 [[홍콩]] 직항을 이용하는 게 시간 선택 면에서는 좋다.
중국 도시들이 대체로 그렇지만 여기 역시 중국어가 안 통하면 답이 안 나오는 도시다. 그래도 홍콩을 끼고 있는 [[선전시]]는 도시 규모도 크고 [[홍콩]]과 교류는 물론 워낙 외국인도 많아서 영어가 통할 기회가 많은 편이지만 주하이는 그 아래 [[마카오]]도 [[홍콩]]보다는 영어가 잘 안 통하는 곳이기도 하고, 선전처럼 국제적 교류가 활성화된 곳도 아니기 때문에 영어로는 뭘 하기가 힘들다. 간판에서 영어 보기도 힘들 정도. 게다가 구글도 네이버도 먹통이니 번역기 쓰기도 괴롭고 참...
 
한국에서 가려면 일단 항공으로는 바로 가는 방법이 없다. [[주하이공항]]이 있지만 국내선만 다니기 때문에 [[베이징]]이나 [[상하이]], [[광저우]] 경유편을 이용하게 된다. 중국 본토에서 가까운 국제공항이라면 [[광저우 바이윈국제공항]]이지만 사실 [[마카오공항]]이 훨씬 더 가깝다. [[인천공항]]과 [[김해공항]]에서 [[마카오]] 직항편을 운항하고 있으므로 [[마카오공항]]에서 시내버스 타고 국경으로 가서 주하이로 넘어오는 게 훨씬 간편하다. 게다가 주하이에만 있을 거라면 사전에 비자 받을 필요 없이 [[마카오]]-주하이 국경에서 72시간짜리 도착 비자를 받을 수도 있으며, 비자 수수료도 이쪽이 싸다. [[홍콩국제공항]]을 통하는 것도 방법으로, 하구 하나를 사이에 두고 [[선전시]] 및 [[홍콩]]과 마주보고 있기 때문에 [[페리]]를 통해서 이들 도시로 쉽게 갈 수 있다. 만약 [[홍콩국제공항]]에서 곧바로 주하이로 넘어갈 거라면 입국 안하고 페리로 바로 넘어갈 수 있다. 자세한 내용은 [[홍콩국제공항]] 항목 참조. 2018년에는 [[홍콩]][[마카오]], [[주하이]]를 다리로 잇는 [[강주아오대교]]가 개통되어 [[홍콩]]에서 주하이 가기가 더 편해졌다.

2019년 6월 19일 (수) 11:13 판

珠海市.

영어로 표기하면 Zhuhai(shi). 중국 광둥성에 있는 도시. 홍콩 바로 위에 붙어 있는 도시가 선전시라면 마카오 바로 위에 붙어 있는 게 주하이다. 본토와 마카오 사이를 육로 교통으로 오갈 수 있다. 중국마카오 사이에는 여권이 달라서 중국인이라고 해도 입출국절차를 필요로 한다. 중국 본토에서 카지노 하러 꽤나 오는 듯하다. 그런데 홍콩마카오의 인구나 경제력이 넘사벽이라서 그런지 선전과 주하이의 파워 역시 넘사벽 급으로 차이가 난다. 둘 다 경제특구로 지정되어 있지만 선전시는 2014년 기준으로 1천만 명을 넘은데 반해 주하이는 2010년 기준이긴 하지만 150만 명 대에 머물고 있다.

중국에서도 남쪽 끝에 가까운만큼 아열대의 무더운 기후로 여름애는 그야말로 사우나다. 섭씨 35도 정도는 가볍게 찍어준다. 그런데 현지 관광 가이드 얘기를 들어보면 그나마도 중국 당국에서 5~6도 정도 낮춰서 발표하는 거 아닌가 의심하는 이들이 많다고 한다. 그 사람들 말이 맞다면 40도는 가뿐하게 간다는 소리. 게다가 습도도 높은지라 여름에는 잠깐만 밖에 나가도 땀이 줄줄 흐른다.

중국 도시들이 대체로 그렇지만 여기 역시 중국어가 안 통하면 답이 안 나오는 도시다. 그래도 홍콩을 끼고 있는 선전시는 도시 규모도 크고 홍콩과 교류는 물론 워낙 외국인도 많아서 영어가 통할 기회가 많은 편이지만 주하이는 그 아래 마카오홍콩보다는 영어가 잘 안 통하는 곳이기도 하고, 선전처럼 국제적 교류가 활성화된 곳도 아니기 때문에 영어로는 뭘 하기가 힘들다. 간판에서 영어 보기도 힘들 정도. 게다가 구글도 네이버도 먹통이니 번역기 쓰기도 괴롭고 참...

한국에서 가려면 일단 항공으로는 바로 가는 방법이 없다. 주하이공항이 있지만 국내선만 다니기 때문에 베이징이나 상하이, 광저우 경유편을 이용하게 된다. 중국 본토에서 가까운 국제공항이라면 광저우 바이윈국제공항이지만 사실 마카오공항이 훨씬 더 가깝다. 인천공항김해공항에서 마카오 직항편을 운항하고 있으므로 마카오공항에서 시내버스 타고 국경으로 가서 주하이로 넘어오는 게 훨씬 간편하다. 게다가 주하이에만 있을 거라면 사전에 비자 받을 필요 없이 마카오-주하이 국경에서 72시간짜리 도착 비자를 받을 수도 있으며, 비자 수수료도 이쪽이 더 싸다. 홍콩국제공항을 통하는 것도 방법으로, 하구 하나를 사이에 두고 선전시홍콩과 마주보고 있기 때문에 페리를 통해서 이들 도시로 쉽게 갈 수 있다. 만약 홍콩국제공항에서 곧바로 주하이로 넘어갈 거라면 입국 안하고 페리로 바로 넘어갈 수 있다. 자세한 내용은 홍콩국제공항 항목 참조. 2018년에는 홍콩마카오, 주하이를 다리로 잇는 강주아오대교가 개통되어 홍콩에서 주하이 가기가 더 편해졌다.