세이프티 카

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Safety Car.

모터스포츠 레이스 도중 사고나 악천후와 같은 상황이 일어나서 정상으로 경기를 진행하기에는 위험하지만, 그렇다고 경기 자체를 중지시킬 정도까지는 아니라고 판단했을 때 레이스를 중립화시키기 위해서 투입하는 차량. 가장 안전한 방법은 경기를 중지시키고 위험 상황이 해소된 다음 다시 재개하는 것이지만 그러자면 시간을 엄청나게 까먹게 된다. 일단 경기를 중지하고 차량들을 세워야 하며, 위헝 상황이 해소된다고 곧바로 경기가 시작되는 게 아니라 보통 레이스 출발 절차를 다시 진행해야 한다. FIA 국제 경기는 보통 포메이션 랩 10분 전에 준하는 레이스 출발 절차부터 시작한다.[1]

세이프티 카가 나오면 보통 다음과 같은 규정이 적용된다.

  • 세이프티 카가 나오면 전 구간에서 앞지르기가 금지된다.
  • 모든 마샬 포스트에서는 황색기를 흔들면서 'SC' 라고 적힌 보드를 낸다. 아직 세이프티 카가 나오지 않았더라도 이 표시가 나가는 시점부터 앞지르기가 금지된다.
  • 모든 차량은 세이프티 카 뒤에서 일렬로 늘어서서 주행해야 한다. 규정에 지정된 차간 거리 이상 벌어져서는 안 된다.
  1. 다만 레이스 재개 때에는 포메이션 랩은 따로 안 하며, 세이프티 카 뒤에서 레이스를 재개한 후 특별한 문제가 없으면 세이프티 카는 피트로 들어가고 레이스가 정상 진행된다.