https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&feed=atom&action=history 랠리 - 편집 역사 2024-03-29T10:25:11Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.39.6 https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=31873&oldid=prev Dennis: /* 슈퍼 스페셜 스테이지 */ 2023-12-03T04:59:34Z <p><span dir="auto"><span class="autocomment">슈퍼 스페셜 스테이지</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2023년 12월 3일 (일) 04:59 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l21">21번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">21번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===슈퍼 스페셜 스테이지===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===슈퍼 스페셜 스테이지===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>랠리의 스페셜 스테이지 가운데는 전용 코스를 조성하기도 하는데, 작은 구역에 서킷처럼 코스를 만들어서 관객들이 보기 쉽게 하거나 두 대가 같이 출발해서 경쟁하기도 한다. 다만 경기 결과는 똑같이 타임 트라이얼 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">방식이고 </del>여기서 상대방을 이겼는지 여부는 경기 결과에 영향을 미치지 않는다. 보통의 SS와는 다르게 조성되는 이러한 구간을 슈퍼 스페셜 스테이지(super special stage, SSS)라고 부른다<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. 단, 레이스와는 달리 동시 출발 하더라도 차량이 달리는 코스는 분리되어 있으며 순위도 타임 트라이얼 방식이다</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>랠리의 스페셜 스테이지 가운데는 전용 코스를 조성하기도 하는데, 작은 구역에 서킷처럼 코스를 만들어서 관객들이 보기 쉽게 하거나 두 대가 같이 출발해서 경쟁하기도 한다. 다만 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">레이스와는 달리 동시 출발 하더라도 차량이 달리는 코스는 분리되어 있으며, </ins>경기 결과는 똑같이 타임 트라이얼 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">방식으로 종합 결과에 합산되므로 </ins>여기서 상대방을 이겼는지 여부는 경기 결과에 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">직접 </ins>영향을 미치지 않는다. 보통의 SS와는 다르게 조성되는 이러한 구간을 슈퍼 스페셜 스테이지(super special stage, SSS)라고 부른다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===로드 섹션===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===로드 섹션===</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=31320&oldid=prev 2023년 4월 16일 (일) 22:09에 Dennis님의 편집 2023-04-16T22:09:06Z <p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2023년 4월 16일 (일) 22:09 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">5번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">5번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고. [[모터스포츠]] 레이스의 끝판왕이 [[포뮬러 1]]이라면 랠리의 끝판왕은 [[WRC]]다. 다만 인기 면이나 돈이 몰리는 규모 면에서는 [[WRC]]는 [[F1]]에 상대가 안 되는 게 현실이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고. [[모터스포츠]] 레이스의 끝판왕이 [[포뮬러 1]]이라면 랠리의 끝판왕은 [[WRC]]다. 다만 인기 면이나 돈이 몰리는 규모 면에서는 [[WRC]]는 [[F1]]에 상대가 안 되는 게 현실이다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다. 레이싱 서킷은 트랙과 관객석 사이에 충분한 거리를 확보하며, 그것도 모자라서 관객석 앞에 방호 펜스를 설치한다. 그래도 정말로 운이 나쁘면 사고 차량으로부터 튕겨져 나온 부품이 관객석으로 날아들거나, 심지어 차량이 그 먼 거리를 날아 관객석을 덮치는 극단적인 사고도 있다. 그러니 이 정도의 안전 거리 혹은 안전 구조물조차도 충분히 갖춰져 있지 않은 랠리는 관객의 안전사고 위험성이 더욱 크다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다. 레이싱 서킷은 트랙과 관객석 사이에 충분한 거리를 확보하며, 그것도 모자라서 관객석 앞에 방호 펜스를 설치한다. 그래도 정말로 운이 나쁘면 사고 차량으로부터 튕겨져 나온 부품이 관객석으로 날아들거나, 심지어 차량이 그 먼 거리를 날아 관객석을 덮치는 극단적인 사고도 있다. 그러니 이 정도의 안전 거리 혹은 안전 구조물조차도 충분히 갖춰져 있지 않은 랠리는 관객의 안전사고 위험성이 더욱 크다<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. [[모터스포츠]]의 안전이 큰 발전을 이룬 21세기에 서킷 레이싱에서 사망 사고는 전 세계를 통틀어서 몇 년에 한번 나는 정도로 드물어졌지만&lt;ref&gt;이는 [[FIA]]의 안전 관련 규정이 잘 지켜지는 경기에 한정한다. 그러한 울타리 바깥에서 열리는 경기나, 특히 불법 경기에서는 무슨 일이 일어나는지 알 길이 없다.&lt;/ref&gt; 랠리는 잊을 만하면 거의 해마다 사망사고가 나오는 실정이다</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>주행 방법 자체도 [[F1]]과 같이 포장 서킷에서 열리는 로드 레이싱&lt;ref&gt;우리나라는 포장 도로 경기를 온로드 경기, 비포장 도로 경기를 오프로드 경기라고 부르는데, 온로드 레이싱은 콩글리시다. 영어에서는 포장 도로 경기는 그냥 로드 경기라고 하고, 비포장 도로는 &#039;로드&#039;에서 벗어났다는 뜻으로 오프로드라고 한다.&lt;/ref&gt;과는 극과 극을 달린다. 로드 레이싱은 트레드가 없는 슬릭 타이어와 도로의 그립을 최대한 활용해서 미끄러지지 않고 착 붙어서 최적의 레이싱 라인을 타고 주행하는 것이 가장 중요한 반면, 랠리의 경우 포장 도로를 달리는 타막 구간도 서킷에 비해서는 그립이 많이 떨어지는 데다가&lt;ref&gt;모터스포츠 서킷은 포장을 할 때부터 그립을 잘 만들 수 있도록 계획하기 때문에 일반 도로와는 자갈의 재질이나 크기부터 다르다.&lt;/ref&gt; 오프로드는 아예 그립이라고 할 게 없이 코너링 때 확확 미끄러진다. 게다가 타이어도 트레드가 있기 때문에 그립 주행은 거의 불가능하다. 로드 레이싱 때에는 코너링 때 드리프트가 나면 망하는 케이스지만&lt;ref&gt;키미 라이코넨처럼 조금씩 뒤를 미끄러뜨리는 주행 기술을 사용하는 드라이버도 있지만 소수에 불과하며, 미끄러지는 것도 사람들 눈에는 거의 보이지 않을 만큼 미세한 정도다.&lt;/ref&gt; 랠리는 아예 코너링의 기술로 드리프트를 적극 활용한다. 코너를 돌 때부터 아예 차가 미끄러지면서 방향을 틀기 시작해서 코너의 정점을 지날 때에는 차량이 벌써 탈출 방향을 향하고 있는 모습은 랠리를 보는 관객의 눈을 즐겁게 해 주는 포인트 중 하나. 물론 여기서 조금만 삐끗하면 차는 휙 날아서 어딘가에 처박히거나 언덕 아래로 굴러떨어질 것이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>주행 방법 자체도 [[F1]]과 같이 포장 서킷에서 열리는 로드 레이싱&lt;ref&gt;우리나라는 포장 도로 경기를 온로드 경기, 비포장 도로 경기를 오프로드 경기라고 부르는데, 온로드 레이싱은 콩글리시다. 영어에서는 포장 도로 경기는 그냥 로드 경기라고 하고, 비포장 도로는 &#039;로드&#039;에서 벗어났다는 뜻으로 오프로드라고 한다.&lt;/ref&gt;과는 극과 극을 달린다. 로드 레이싱은 트레드가 없는 슬릭 타이어와 도로의 그립을 최대한 활용해서 미끄러지지 않고 착 붙어서 최적의 레이싱 라인을 타고 주행하는 것이 가장 중요한 반면, 랠리의 경우 포장 도로를 달리는 타막 구간도 서킷에 비해서는 그립이 많이 떨어지는 데다가&lt;ref&gt;모터스포츠 서킷은 포장을 할 때부터 그립을 잘 만들 수 있도록 계획하기 때문에 일반 도로와는 자갈의 재질이나 크기부터 다르다.&lt;/ref&gt; 오프로드는 아예 그립이라고 할 게 없이 코너링 때 확확 미끄러진다. 게다가 타이어도 트레드가 있기 때문에 그립 주행은 거의 불가능하다. 로드 레이싱 때에는 코너링 때 드리프트가 나면 망하는 케이스지만&lt;ref&gt;키미 라이코넨처럼 조금씩 뒤를 미끄러뜨리는 주행 기술을 사용하는 드라이버도 있지만 소수에 불과하며, 미끄러지는 것도 사람들 눈에는 거의 보이지 않을 만큼 미세한 정도다.&lt;/ref&gt; 랠리는 아예 코너링의 기술로 드리프트를 적극 활용한다. 코너를 돌 때부터 아예 차가 미끄러지면서 방향을 틀기 시작해서 코너의 정점을 지날 때에는 차량이 벌써 탈출 방향을 향하고 있는 모습은 랠리를 보는 관객의 눈을 즐겁게 해 주는 포인트 중 하나. 물론 여기서 조금만 삐끗하면 차는 휙 날아서 어딘가에 처박히거나 언덕 아래로 굴러떨어질 것이다.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=28267&oldid=prev Dennis: /* 서비스 파크 */ 2022-01-28T13:16:25Z <p><span dir="auto"><span class="autocomment">서비스 파크</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022년 1월 28일 (금) 13:16 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l31">31번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">31번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:Rally 2011 iroq mitsubishi service park.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|2011년 호주 퀸즐랜드 국제 랠리(APRC)의 미츠비시 팀 서비스 파크.]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[파일:Rally 2011 iroq mitsubishi service park.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|2011년 호주 퀸즐랜드 국제 랠리(APRC)의 미츠비시 팀 서비스 파크.]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>차량이 정비를 할 수 있는 공간. 서킷 레이스의 [[피트]]와 비슷한 개념이라고 할 수 있다. 각 차량은 서비스 파크에 들어오면 지정된 시간 동안 각종 정비 및 수리 작업을 할 수 있으나, 반드시 제한 시간 안에 떠나야 한다. 급유는 정비 구역에서 할 수 없다. 서비스 파크를 벗어나기 직전에 지정된 급유 구역에서만 급유할 수 있다. 아무 때나 서비스 파크에 들어올 수 있는 것은 아니고 미리 일정표에 서비스 파크에 갈 수 있는 시기가 정해져 있다. 보통 2~3개의 SS를 마치고 나서 갈 수 있다. 사고를 쳐서 거의 걸레가 된 차가 서비스 파크에 들어와서 살벌한 수리 과정을 거쳐서 그럭저럭 굴러갈 수 있는 상태로 다시 경기에 나가는 모습도 볼 수 있다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>차량이 정비를 할 수 있는 공간. 서킷 레이스의 [[피트]]와 비슷한 개념이라고 할 수 있다. 각 차량은 서비스 파크에 들어오면 지정된 시간 동안 각종 정비 및 수리 작업을 할 수 있으나, 반드시 제한 시간 안에 떠나야 한다. 급유는 정비 구역에서 할 수 없다. 서비스 파크를 벗어나기 직전에 지정된 급유 구역에서만 급유할 수 있다. 아무 때나 서비스 파크에 들어올 수 있는 것은 아니고 미리 일정표에 서비스 파크에 갈 수 있는 시기가 정해져 있다. 보통 2~3개의 SS를 마치고 나서 갈 수 있다. 사고를 쳐서 거의 걸레가 된 차가 서비스 파크에 들어와서 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">그 짧은 서비스 타임 동안에 </ins>살벌한 수리 과정을 거쳐서<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;ref&gt;미캐닉이 판단해서 파손된 부분을 리벳으로 접합할 수 있으면 그렇게 처리하고, 안 되면 곧바로 분리하거나 안 되면 잘라낸 다음 새 부품으로 갈아끼우거나 리벳 박음질로 붙여 버린다.&lt;/ref&gt; </ins>그럭저럭 굴러갈 수 있는 상태로 다시 경기에 나가는 모습도 볼 수 있다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===[[파크 퍼미]]===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===[[파크 퍼미]]===</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=28266&oldid=prev 2022년 1월 28일 (금) 13:13에 Dennis님의 편집 2022-01-28T13:13:43Z <p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022년 1월 28일 (금) 13:13 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l5">5번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">5번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고. [[모터스포츠]] 레이스의 끝판왕이 [[포뮬러 1]]이라면 랠리의 끝판왕은 [[WRC]]다. 다만 인기 면이나 돈이 몰리는 규모 면에서는 [[WRC]]는 [[F1]]에 상대가 안 되는 게 현실이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고. [[모터스포츠]] 레이스의 끝판왕이 [[포뮬러 1]]이라면 랠리의 끝판왕은 [[WRC]]다. 다만 인기 면이나 돈이 몰리는 규모 면에서는 [[WRC]]는 [[F1]]에 상대가 안 되는 게 현실이다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. 레이싱 서킷은 트랙과 관객석 사이에 충분한 거리를 확보하며, 그것도 모자라서 관객석 앞에 방호 펜스를 설치한다. 그래도 정말로 운이 나쁘면 사고 차량으로부터 튕겨져 나온 부품이 관객석으로 날아들거나, 심지어 차량이 그 먼 거리를 날아 관객석을 덮치는 극단적인 사고도 있다. 그러니 이 정도의 안전 거리 혹은 안전 구조물조차도 충분히 갖춰져 있지 않은 랠리는 관객의 안전사고 위험성이 더욱 크다</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>주행 방법 자체도 [[F1]]과 같이 포장 서킷에서 열리는 로드 레이싱&lt;ref&gt;우리나라는 포장 도로 경기를 온로드 경기, 비포장 도로 경기를 오프로드 경기라고 부르는데, 온로드 레이싱은 콩글리시다. 영어에서는 포장 도로 경기는 그냥 로드 경기라고 하고, 비포장 도로는 &#039;로드&#039;에서 벗어났다는 뜻으로 오프로드라고 한다.&lt;/ref&gt;과는 극과 극을 달린다. 로드 레이싱은 트레드가 없는 슬릭 타이어와 도로의 그립을 최대한 활용해서 미끄러지지 않고 착 붙어서 최적의 레이싱 라인을 타고 주행하는 것이 가장 중요한 반면, 랠리의 경우 포장 도로를 달리는 타막 구간도 서킷에 비해서는 그립이 많이 떨어지는 데다가&lt;ref&gt;모터스포츠 서킷은 포장을 할 때부터 그립을 잘 만들 수 있도록 계획하기 때문에 일반 도로와는 자갈의 재질이나 크기부터 다르다.&lt;/ref&gt; 오프로드는 아예 그립이라고 할 게 없이 코너링 때 확확 미끄러진다. 게다가 타이어도 트레드가 있기 때문에 그립 주행은 거의 불가능하다. 로드 레이싱 때에는 코너링 때 드리프트가 나면 망하는 케이스지만&lt;ref&gt;키미 라이코넨처럼 조금씩 뒤를 미끄러뜨리는 주행 기술을 사용하는 드라이버도 있지만 소수에 불과하며, 미끄러지는 것도 사람들 눈에는 거의 보이지 않을 만큼 미세한 정도다.&lt;/ref&gt; 랠리는 아예 코너링의 기술로 드리프트를 적극 활용한다. 코너를 돌 때부터 아예 차가 미끄러지면서 방향을 틀기 시작해서 코너의 정점을 지날 때에는 차량이 벌써 탈출 방향을 향하고 있는 모습은 랠리를 보는 관객의 눈을 즐겁게 해 주는 포인트 중 하나. 물론 여기서 조금만 삐끗하면 차는 휙 날아서 어딘가에 처박히거나 언덕 아래로 굴러떨어질 것이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>주행 방법 자체도 [[F1]]과 같이 포장 서킷에서 열리는 로드 레이싱&lt;ref&gt;우리나라는 포장 도로 경기를 온로드 경기, 비포장 도로 경기를 오프로드 경기라고 부르는데, 온로드 레이싱은 콩글리시다. 영어에서는 포장 도로 경기는 그냥 로드 경기라고 하고, 비포장 도로는 &#039;로드&#039;에서 벗어났다는 뜻으로 오프로드라고 한다.&lt;/ref&gt;과는 극과 극을 달린다. 로드 레이싱은 트레드가 없는 슬릭 타이어와 도로의 그립을 최대한 활용해서 미끄러지지 않고 착 붙어서 최적의 레이싱 라인을 타고 주행하는 것이 가장 중요한 반면, 랠리의 경우 포장 도로를 달리는 타막 구간도 서킷에 비해서는 그립이 많이 떨어지는 데다가&lt;ref&gt;모터스포츠 서킷은 포장을 할 때부터 그립을 잘 만들 수 있도록 계획하기 때문에 일반 도로와는 자갈의 재질이나 크기부터 다르다.&lt;/ref&gt; 오프로드는 아예 그립이라고 할 게 없이 코너링 때 확확 미끄러진다. 게다가 타이어도 트레드가 있기 때문에 그립 주행은 거의 불가능하다. 로드 레이싱 때에는 코너링 때 드리프트가 나면 망하는 케이스지만&lt;ref&gt;키미 라이코넨처럼 조금씩 뒤를 미끄러뜨리는 주행 기술을 사용하는 드라이버도 있지만 소수에 불과하며, 미끄러지는 것도 사람들 눈에는 거의 보이지 않을 만큼 미세한 정도다.&lt;/ref&gt; 랠리는 아예 코너링의 기술로 드리프트를 적극 활용한다. 코너를 돌 때부터 아예 차가 미끄러지면서 방향을 틀기 시작해서 코너의 정점을 지날 때에는 차량이 벌써 탈출 방향을 향하고 있는 모습은 랠리를 보는 관객의 눈을 즐겁게 해 주는 포인트 중 하나. 물론 여기서 조금만 삐끗하면 차는 휙 날아서 어딘가에 처박히거나 언덕 아래로 굴러떨어질 것이다.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=28265&oldid=prev 2022년 1월 28일 (금) 13:08에 Dennis님의 편집 2022-01-28T13:08:44Z <p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022년 1월 28일 (금) 13:08 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]] 경기의 일종. 같이 출발해서 결승점에 먼저 도착한 순서대로 순위가 결정되는 레이스와는 달리 한 대씩 시간 간격을 두고 출발하는 타임 트라이얼 방식을 기본으로 한다. 여러 구간을 스페셜 스테이지(special stage, SS)로 정하고 각 SS의 주파 기록을 합쳐서 순위를 매긴다. 서킷과 같은 전용 경기장이 아닌, 일반도로, 산악도로, 임도와 같이 이미 나 있는 도로를 활용하는 것이 보통이다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]] 경기의 일종. 같이 출발해서 결승점에 먼저 도착한 순서대로 순위가 결정되는 레이스와는 달리 한 대씩 시간 간격을 두고 출발하는 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>타임 트라이얼<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]] </ins>방식을 기본으로 한다. 여러 구간을 스페셜 스테이지(special stage, SS)로 정하고 각 SS의 주파 기록을 합쳐서 순위를 매긴다. 서킷과 같은 전용 경기장이 아닌, 일반도로, 산악도로, 임도와 같이 이미 나 있는 도로를 활용하는 것이 보통이다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>대부분의 [[모터스포츠]] 경기가 선수 혼자 차량에 타고 주행하는 것과는 달리 차량에 두 명이 타는 게 원칙이다. 한 명은 실제 운전을 하는 드라이버, 또 한 명은 코드라이버 또는 내비게이터라고 부른다. 랠리 중계 때 차 안 모습을 비춰주는 카메라를 보면 한 명은 죽어라고 운전을 하고 한 명은 계속 뭐라고 쉴새 없이 떠드는데 이 사람이 코드라이버. 일반 도로를 사용하는 랠리는 시야가 트여 있지 있은 곳이 많고 각종 갈림길이나 방향이 헷갈리는 곳도 많기 때문에 코드라이버가 끊임없이 드라이버에게 정보를 알려줘야 한다. 컴퓨터가 아닌 인간 [[내비게이션]] 구실을 하는 셈. 드라이버는 거의 코드라이버가 하라는 대로 딱딱 맞춰서 주행하기 때문에 코드라이버의 역량이 굉장히 중요하다. 주최 측에서 로드북을 제공하지만 이것만으로는 부족하기 때문에 사전 답사 절차인 레키&lt;ref&gt;원래는 &#039;정찰&#039;을 뜻하는 리코니선스(reconnaissance)를 줄여서 레키(recce)라고 한다. 랠리 참가자에는 공식 레키 세션을 제공한다.&lt;/ref&gt;를 통해 코스를 정확히 파악하고, 드라이버에게 적절한 타이밍에 어떻게 해야 할지 정확하게 알려줘야 한다. 드라이버는 코드라이버의 아바타라고 해도 과언이 아니다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>대부분의 [[모터스포츠]] 경기가 선수 혼자 차량에 타고 주행하는 것과는 달리 차량에 두 명이 타는 게 원칙이다. 한 명은 실제 운전을 하는 드라이버, 또 한 명은 코드라이버 또는 내비게이터라고 부른다. 랠리 중계 때 차 안 모습을 비춰주는 카메라를 보면 한 명은 죽어라고 운전을 하고 한 명은 계속 뭐라고 쉴새 없이 떠드는데 이 사람이 코드라이버. 일반 도로를 사용하는 랠리는 시야가 트여 있지 있은 곳이 많고 각종 갈림길이나 방향이 헷갈리는 곳도 많기 때문에 코드라이버가 끊임없이 드라이버에게 정보를 알려줘야 한다. 컴퓨터가 아닌 인간 [[내비게이션]] 구실을 하는 셈. 드라이버는 거의 코드라이버가 하라는 대로 딱딱 맞춰서 주행하기 때문에 코드라이버의 역량이 굉장히 중요하다. 주최 측에서 로드북을 제공하지만 이것만으로는 부족하기 때문에 사전 답사 절차인 레키&lt;ref&gt;원래는 &#039;정찰&#039;을 뜻하는 리코니선스(reconnaissance)를 줄여서 레키(recce)라고 한다. 랠리 참가자에는 공식 레키 세션을 제공한다.&lt;/ref&gt;를 통해 코스를 정확히 파악하고, 드라이버에게 적절한 타이밍에 어떻게 해야 할지 정확하게 알려줘야 한다. 드라이버는 코드라이버의 아바타라고 해도 과언이 아니다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. [[모터스포츠]] 레이스의 끝판왕이 [[포뮬러 1]]이라면 랠리의 끝판왕은 [[WRC]]다. 다만 인기 면이나 돈이 몰리는 규모 면에서는 [[WRC]]는 [[F1]]에 상대가 안 되는 게 현실이다</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=28264&oldid=prev 2022년 1월 28일 (금) 13:05에 Dennis님의 편집 2022-01-28T13:05:47Z <p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022년 1월 28일 (금) 13:05 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]] 경기의 일종. 같이 출발해서 결승점에 먼저 도착한 순서대로 순위가 결정되는 레이스와는 달리 한 대씩 시간 간격을 두고 출발하는 타임 트라이얼 방식을 기본으로 한다. 여러 구간을 스페셜 스테이지(special stage, SS)로 정하고 각 SS의 주파 기록을 합쳐서 순위를 매긴다. 서킷과 같은 전용 경기장이 아닌, 일반도로, 산악도로, 임도와 같이 이미 나 있는 도로를 활용하는 것이 보통이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]] 경기의 일종. 같이 출발해서 결승점에 먼저 도착한 순서대로 순위가 결정되는 레이스와는 달리 한 대씩 시간 간격을 두고 출발하는 타임 트라이얼 방식을 기본으로 한다. 여러 구간을 스페셜 스테이지(special stage, SS)로 정하고 각 SS의 주파 기록을 합쳐서 순위를 매긴다. 서킷과 같은 전용 경기장이 아닌, 일반도로, 산악도로, 임도와 같이 이미 나 있는 도로를 활용하는 것이 보통이다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>대부분의 [[모터스포츠]] 경기가 선수 혼자 차량에 타고 주행하는 것과는 달리 차량에 두 명이 타는 게 원칙이다. 한 명은 실제 운전을 하는 드라이버, 또 한 명은 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;del&gt;운전학원 선생님&lt;/del&gt; </del>코드라이버 또는 내비게이터라고 부른다. 랠리 중계 때 차 안 모습을 비춰주는 카메라를 보면 한 명은 죽어라고 운전을 하고 한 명은 계속 뭐라고 쉴새 없이 떠드는데 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;del&gt;&quot;깜빡이 안 켜? 브레이크 살살 밟아야지!&quot;&lt;/del&gt; </del>이 사람이 코드라이버. 일반 도로를 사용하는 랠리는 시야가 트여 있지 있은 곳이 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">많으면 </del>각종 갈림길이나 방향이 헷갈리는 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>곳도 많기 때문에 코드라이버가 끊임없이 드라이버에게 정보를 알려줘야 한다. 컴퓨터가 아닌 인간 [[내비게이션]] 구실을 하는 셈. 드라이버는 거의 코드라이버가 하라는 대로 딱딱 맞춰서 주행하기 때문에 코드라이버의 역량이 굉장히 중요하다. 로드북을 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">보고 </del>코스를 정확히 파악하고, 드라이버에게 적절한 타이밍에 어떻게 해야 할지 정확하게 알려줘야 한다. 드라이버는 코드라이버의 아바타라고 해도 과언이 아니다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>대부분의 [[모터스포츠]] 경기가 선수 혼자 차량에 타고 주행하는 것과는 달리 차량에 두 명이 타는 게 원칙이다. 한 명은 실제 운전을 하는 드라이버, 또 한 명은 코드라이버 또는 내비게이터라고 부른다. 랠리 중계 때 차 안 모습을 비춰주는 카메라를 보면 한 명은 죽어라고 운전을 하고 한 명은 계속 뭐라고 쉴새 없이 떠드는데 이 사람이 코드라이버. 일반 도로를 사용하는 랠리는 시야가 트여 있지 있은 곳이 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">많고 </ins>각종 갈림길이나 방향이 헷갈리는 곳도 많기 때문에 코드라이버가 끊임없이 드라이버에게 정보를 알려줘야 한다. 컴퓨터가 아닌 인간 [[내비게이션]] 구실을 하는 셈. 드라이버는 거의 코드라이버가 하라는 대로 딱딱 맞춰서 주행하기 때문에 코드라이버의 역량이 굉장히 중요하다. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">주최 측에서 </ins>로드북을 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">제공하지만 이것만으로는 부족하기 때문에 사전 답사 절차인 레키&lt;ref&gt;원래는 &#039;정찰&#039;을 뜻하는 리코니선스(reconnaissance)를 줄여서 레키(recce)라고 한다. 랠리 참가자에는 공식 레키 세션을 제공한다.&lt;/ref&gt;를 통해 </ins>코스를 정확히 파악하고, 드라이버에게 적절한 타이밍에 어떻게 해야 할지 정확하게 알려줘야 한다. 드라이버는 코드라이버의 아바타라고 해도 과언이 아니다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=28263&oldid=prev 2022년 1월 27일 (목) 20:28에 Dennis님의 편집 2022-01-27T20:28:42Z <p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2022년 1월 27일 (목) 20:28 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">6번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">6번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]]가 위험성이 큰 스포츠지만 랠리는 [[서킷 레이스]]보다도 위험성이 더 크다. 속도로 말하자면 시속 300 km를 넘어가기도 하는 [[서킷 레이스]]가 워험하겠지만 온갖 안전 시설들이 있기 때문에 상당히 상쇄되는 반면, 랠리는 이러한 안전 시설이 별로 없으며 오프로드는 옆이 천길 낭떠러지거나 코스를 벗어나면 바로 나무와 박아버리거나 하는 위험한 지점들이 많다. 랠리도 [[롤케이지]]나 각종 보강을 통해서 최대한 안전을 확보하기 위해 노력하고 있지만 한계가 있다. 게다가 관객의 안전도 서킷 레이스에 비하면 한참 모자라기 때문에 경기 차량이 관객을 덮치는 참사도 벌어진다.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">주행 방법 자체도 [[F1]]과 같이 포장 서킷에서 열리는 로드 레이싱&lt;ref>우리나라는 포장 도로 경기를 온로드 경기, 비포장 도로 경기를 오프로드 경기라고 부르는데, 온로드 레이싱은 콩글리시다. 영어에서는 포장 도로 경기는 그냥 로드 경기라고 하고, 비포장 도로는 '로드'에서 벗어났다는 뜻으로 오프로드라고 한다.&lt;/ref>과는 극과 극을 달린다. 로드 레이싱은 트레드가 없는 슬릭 타이어와 도로의 그립을 최대한 활용해서 미끄러지지 않고 착 붙어서 최적의 레이싱 라인을 타고 주행하는 것이 가장 중요한 반면, 랠리의 경우 포장 도로를 달리는 타막 구간도 서킷에 비해서는 그립이 많이 떨어지는 데다가&lt;ref>모터스포츠 서킷은 포장을 할 때부터 그립을 잘 만들 수 있도록 계획하기 때문에 일반 도로와는 자갈의 재질이나 크기부터 다르다.&lt;/ref> 오프로드는 아예 그립이라고 할 게 없이 코너링 때 확확 미끄러진다. 게다가 타이어도 트레드가 있기 때문에 그립 주행은 거의 불가능하다. 로드 레이싱 때에는 코너링 때 드리프트가 나면 망하는 케이스지만&lt;ref>키미 라이코넨처럼 조금씩 뒤를 미끄러뜨리는 주행 기술을 사용하는 드라이버도 있지만 소수에 불과하며, 미끄러지는 것도 사람들 눈에는 거의 보이지 않을 만큼 미세한 정도다.&lt;/ref> 랠리는 아예 코너링의 기술로 드리프트를 적극 활용한다. 코너를 돌 때부터 아예 차가 미끄러지면서 방향을 틀기 시작해서 코너의 정점을 지날 때에는 차량이 벌써 탈출 방향을 향하고 있는 모습은 랠리를 보는 관객의 눈을 즐겁게 해 주는 포인트 중 하나. 물론 여기서 조금만 삐끗하면 차는 휙 날아서 어딘가에 처박히거나 언덕 아래로 굴러떨어질 것이다.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>한국의 [[모터스포츠]]에서도 유일하게 경기 중 사고로 선수가  사망한 케이스가 랠리에 있었다. 2000년 제주랠리 때 사고로 숨진 고 이기철 씨. 이 사고 이후로 지금까지도 한국에서는 제대로 된 랠리 경기는 거의 열리지 못하고 있다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>한국의 [[모터스포츠]]에서도 유일하게 경기 중 사고로 선수가  사망한 케이스가 랠리에 있었다. 2000년 제주랠리 때 사고로 숨진 고 이기철 씨. 이 사고 이후로 지금까지도 한국에서는 제대로 된 랠리 경기는 거의 열리지 못하고 있다.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=21995&oldid=prev Dennis: /* 서비스 파크 */ 2020-08-10T10:08:46Z <p><span dir="auto"><span class="autocomment">서비스 파크</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2020년 8월 10일 (월) 10:08 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l26">26번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">26번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===서비스 파크===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===서비스 파크===</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[파일:Rally 2011 iroq mitsubishi service park.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|2011년 호주 퀸즐랜드 국제 랠리(APRC)의 미츠비시 팀 서비스 파크.]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>차량이 정비를 할 수 있는 공간. 서킷 레이스의 [[피트]]와 비슷한 개념이라고 할 수 있다. 각 차량은 서비스 파크에 들어오면 지정된 시간 동안 각종 정비 및 수리 작업을 할 수 있으나, 반드시 제한 시간 안에 떠나야 한다. 급유는 정비 구역에서 할 수 없다. 서비스 파크를 벗어나기 직전에 지정된 급유 구역에서만 급유할 수 있다. 아무 때나 서비스 파크에 들어올 수 있는 것은 아니고 미리 일정표에 서비스 파크에 갈 수 있는 시기가 정해져 있다. 보통 2~3개의 SS를 마치고 나서 갈 수 있다. 사고를 쳐서 거의 걸레가 된 차가 서비스 파크에 들어와서 살벌한 수리 과정을 거쳐서 그럭저럭 굴러갈 수 있는 상태로 다시 경기에 나가는 모습도 볼 수 있다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>차량이 정비를 할 수 있는 공간. 서킷 레이스의 [[피트]]와 비슷한 개념이라고 할 수 있다. 각 차량은 서비스 파크에 들어오면 지정된 시간 동안 각종 정비 및 수리 작업을 할 수 있으나, 반드시 제한 시간 안에 떠나야 한다. 급유는 정비 구역에서 할 수 없다. 서비스 파크를 벗어나기 직전에 지정된 급유 구역에서만 급유할 수 있다. 아무 때나 서비스 파크에 들어올 수 있는 것은 아니고 미리 일정표에 서비스 파크에 갈 수 있는 시기가 정해져 있다. 보통 2~3개의 SS를 마치고 나서 갈 수 있다. 사고를 쳐서 거의 걸레가 된 차가 서비스 파크에 들어와서 살벌한 수리 과정을 거쳐서 그럭저럭 굴러갈 수 있는 상태로 다시 경기에 나가는 모습도 볼 수 있다.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=21840&oldid=prev Dennis: /* 스페셜 스테이지 */ 2020-08-05T06:45:40Z <p><span dir="auto"><span class="autocomment">스페셜 스테이지</span></span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2020년 8월 5일 (수) 06:45 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l46">46번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">46번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===스페셜 스테이지===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===스페셜 스테이지===</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[파일:Rally 00 car at rally victoria in 2012.jpg|upright 1.5|섬네일|없음|2012년 [[호주]] 빅토리아 랠리에 사용되었던 00카.]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>랠리의 코스는 대부분 평소에 일반 도로로 사용되는 곳이므로 경기 기간 중이라고 해서 24시간 막아놓을 수는 없다. 보통 시간대를 지정해서 코스를 폐쇄하는데, 스페셜 스테이지가 시작되기 전, 적어도 세 대의 오피셜 차량이 간격을 두고 먼저 코스를 지나가면서 코스 폐쇄를 알린다. 가장 먼저 000 (트리플 제로) 카, 그 다음은 00 (더블 제로) 카, 마지막으로 0 (제로) 카가 코스를 지나가면서 코스의 상태를 확인하고, 주변의 사람들에게 곧 경기가 시작된다는 경고 신호를 보낸다. 제로 카가 코스를 지나간 후 일정 시간 후부터 차량이 한 대씩 출발한다. [[WRC]]는 3분 간격, 국제 또는 국내 챔피언십 수준의 경기는 2분 간격으로 출발하는 것이 보통이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>랠리의 코스는 대부분 평소에 일반 도로로 사용되는 곳이므로 경기 기간 중이라고 해서 24시간 막아놓을 수는 없다. 보통 시간대를 지정해서 코스를 폐쇄하는데, 스페셜 스테이지가 시작되기 전, 적어도 세 대의 오피셜 차량이 간격을 두고 먼저 코스를 지나가면서 코스 폐쇄를 알린다. 가장 먼저 000 (트리플 제로) 카, 그 다음은 00 (더블 제로) 카, 마지막으로 0 (제로) 카가 코스를 지나가면서 코스의 상태를 확인하고, 주변의 사람들에게 곧 경기가 시작된다는 경고 신호를 보낸다. 제로 카가 코스를 지나간 후 일정 시간 후부터 차량이 한 대씩 출발한다. [[WRC]]는 3분 간격, 국제 또는 국내 챔피언십 수준의 경기는 2분 간격으로 출발하는 것이 보통이다.</div></td></tr> </table> Dennis https://www.newiki.net/w/index.php?title=%EB%9E%A0%EB%A6%AC&diff=21345&oldid=prev 2020년 6월 2일 (화) 15:02에 Dennis님의 편집 2020-06-02T15:02:13Z <p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2020년 6월 2일 (화) 15:02 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">1번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">1번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]] 경기의 일종. 같이 출발해서 결승점에 먼저 도착한 순서대로 순위가 결정되는 레이스와는 달리 한 대씩 시간 간격을 두고 출발하는 타임 트라이얼 방식을 기본으로 한다. 여러 구간을 스페셜 스테이지(special stage, SS)로 정하고 각 SS의 주파 기록을 합쳐서 순위를 매긴다. 서킷과 같은 전용 경기장이 아닌, 일반도로, 산악도로, 임도와 같이 이미 나 있는 도로를 활용하는 것이 보통이다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[모터스포츠]] 경기의 일종. 같이 출발해서 결승점에 먼저 도착한 순서대로 순위가 결정되는 레이스와는 달리 한 대씩 시간 간격을 두고 출발하는 타임 트라이얼 방식을 기본으로 한다. 여러 구간을 스페셜 스테이지(special stage, SS)로 정하고 각 SS의 주파 기록을 합쳐서 순위를 매긴다. 서킷과 같은 전용 경기장이 아닌, 일반도로, 산악도로, 임도와 같이 이미 나 있는 도로를 활용하는 것이 보통이다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>대부분의 [[모터스포츠]] 경기가 선수 혼자 차량에 타고 주행하는 것과는 달리 차량에 두 명이 타는 게 원칙이다. 한 명은 실제 운전을 하는 드라이버, 또 한 명은 &lt;del&gt;운전학원 선생님&lt;/del&gt; 코드라이버 또는 내비게이터라고 부른다. 랠리 중계 때 차 안 모습을 비춰주는 카메라를 보면 한 명은 죽어라고 운전을 하고 한 명은 계속 뭐라고 쉴새 없이 떠드는데 &lt;del&gt;&quot;깜빡이 안 켜? 브레이크 살살 밟아야지!&quot;&lt;/del&gt; 이 사람이 코드라이버. 일반 도로를 사용하는 랠리는 시야가 트여 있지 있은 곳이 많으면 각종 갈림길이나 방향이 헷갈리는  곳도 많기 때문에 코드라이버가 끊임없이 드라이버에게 정보를 알려줘야 한다. 컴퓨터가 아닌 인간 [[내비게이션]] 구실을 하는 셈. 드라이버는 거의 코드라이버가 하라는 대로 딱딱 맞춰서 주행하기 때문에 코드라이버의 역량이 굉장히 중요하다. 로드북을 보고 코스를 정확히 파악하고, 드라이버에게 적절한 타이밍에 어떻게 해야 할지 정확하게 알려줘야 한다.  </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>대부분의 [[모터스포츠]] 경기가 선수 혼자 차량에 타고 주행하는 것과는 달리 차량에 두 명이 타는 게 원칙이다. 한 명은 실제 운전을 하는 드라이버, 또 한 명은 &lt;del&gt;운전학원 선생님&lt;/del&gt; 코드라이버 또는 내비게이터라고 부른다. 랠리 중계 때 차 안 모습을 비춰주는 카메라를 보면 한 명은 죽어라고 운전을 하고 한 명은 계속 뭐라고 쉴새 없이 떠드는데 &lt;del&gt;&quot;깜빡이 안 켜? 브레이크 살살 밟아야지!&quot;&lt;/del&gt; 이 사람이 코드라이버. 일반 도로를 사용하는 랠리는 시야가 트여 있지 있은 곳이 많으면 각종 갈림길이나 방향이 헷갈리는  곳도 많기 때문에 코드라이버가 끊임없이 드라이버에게 정보를 알려줘야 한다. 컴퓨터가 아닌 인간 [[내비게이션]] 구실을 하는 셈. 드라이버는 거의 코드라이버가 하라는 대로 딱딱 맞춰서 주행하기 때문에 코드라이버의 역량이 굉장히 중요하다. 로드북을 보고 코스를 정확히 파악하고, 드라이버에게 적절한 타이밍에 어떻게 해야 할지 정확하게 알려줘야 한다<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. 드라이버는 코드라이버의 아바타라고 해도 과언이 아니다</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>전 세계에서 가장 유명한 랠리 경기를 꼽으라면 역시 2주 동안 살벌하게 벌어지는 [[다카르 랠리]]&lt;ref&gt;이와 같이 아주 긴 거리를 달리는 랠리를 크로스컨트리 랠리라고 부른다.&lt;/ref&gt;. 챔피언십으로는 [[월드랠리챔피언십]](WRC)이 가장 유명하고.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l27">27번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">27번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===서비스 파크===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===서비스 파크===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>차량이 정비를 할 수 있는 공간. 서킷 레이스의 [[피트]]와 비슷한 개념이라고 할 수 있다. 각 차량은 서비스 파크에 들어오면 지정된 시간 동안 각종 정비 및 수리 작업을 할 수 있으나, 반드시 제한 시간 안에 떠나야 한다. 급유는 정비 구역에서 할 수 없다. 서비스 파크를 벗어나기 직전에 지정된 급유 구역에서만 급유할 수 있다. 아무 때나 서비스 파크에 들어올 수 있는 것은 아니고 미리 일정표에 서비스 파크에 갈 수 있는 시기가 정해져 있다. <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">보동 </del>2~3개의 SS를 마치고 나서 갈 수 있다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>차량이 정비를 할 수 있는 공간. 서킷 레이스의 [[피트]]와 비슷한 개념이라고 할 수 있다. 각 차량은 서비스 파크에 들어오면 지정된 시간 동안 각종 정비 및 수리 작업을 할 수 있으나, 반드시 제한 시간 안에 떠나야 한다. 급유는 정비 구역에서 할 수 없다. 서비스 파크를 벗어나기 직전에 지정된 급유 구역에서만 급유할 수 있다. 아무 때나 서비스 파크에 들어올 수 있는 것은 아니고 미리 일정표에 서비스 파크에 갈 수 있는 시기가 정해져 있다. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">보통 </ins>2~3개의 SS를 마치고 나서 갈 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">수 있다. 사고를 쳐서 거의 걸레가 된 차가 서비스 파크에 들어와서 살벌한 수리 과정을 거쳐서 그럭저럭 굴러갈 수 있는 상태로 다시 경기에 나가는 모습도 볼 </ins>수 있다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===[[파크 퍼미]]===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===[[파크 퍼미]]===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>랠리에도 파크 퍼미가 있다. 보통 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"> </del>레그가 끝나고 다음 레그가 시작될 때까지 차량을 보관해 둔다. 레그의 마지막 스페셜 스테이지를 마치면 일단 서비스 파크로 와서 마지막으로 차량을 정비한 후, 파크 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">퍼미에 </del>차량을 댄다. 차량을 세워 놓고 나면 선수들은 바로 밖으로 나가야 하며 다음 레그 시작 때 지정된 시간에 와서 차를 가지고 나가야 한다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>랠리에도 파크 퍼미가 있다. 보통 레그가 끝나고 다음 레그가 시작될 때까지 차량을 보관해 둔다. 레그의 마지막 스페셜 스테이지를 마치면 일단 서비스 파크로 와서 마지막으로 차량을 정비한 후, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>파크 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">퍼미]]에 </ins>차량을 댄다. 차량을 세워 놓고 나면 선수들은 바로 밖으로 나가야 하며 다음 레그 시작 때 지정된 시간에 와서 차를 가지고 나가야 한다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==경기의 진행==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==경기의 진행==</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l43">43번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">43번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===래키===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===래키===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>리코니선스(reconnaissance)의 줄임말로 [[영어]]로는 recce. 이 단어는 정찰이란 뜻을 가지고 있다. 경기의 공식 일정이 시작되기 전 코스를 주행한다. 드라이버는 코스를 숙지하고 코드라이버는 코스의 상태와 특징을 비롯한 각종 정보를 수집하고 꼼꼼하게 기록한다. 특히 랠리는 [[서킷 레이스]]와는 달리 일반 도로를 이용하므로 중간에 갈림길이나 표지판을 비롯해서 사람 헷갈리는 것들이 많다. 로드북에 안내도가 나와 있기는 하지만 실제 모습을 파악할 필요가 있으므로 이 기회를 잘 활용해야 한다. 보통은 [[제로카]]가 선도하면서 대열을 이루어 주행하며 <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">따라서 </del>경기 때보다 느리게 주행한다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>리코니선스(reconnaissance)의 줄임말로 [[영어]]로는 recce. 이 단어는 정찰이란 뜻을 가지고 있다. 경기의 공식 일정이 시작되기 전 코스를 주행한다. 드라이버는 코스를 숙지하고 코드라이버는 코스의 상태와 특징을 비롯한 각종 정보를 수집하고 꼼꼼하게 기록한다. 특히 랠리는 [[서킷 레이스]]와는 달리 일반 도로를 이용하므로 중간에 갈림길이나 표지판을 비롯해서 사람 헷갈리는 것들이 많다. 로드북에 안내도가 나와 있기는 하지만 실제 모습을 파악할 필요가 있으므로 이 기회를 잘 활용해야 한다. 보통은 [[제로카]]가 선도하면서 대열을 이루어 주행하며 경기 때보다 느리게 주행한다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===스페셜 스테이지===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===스페셜 스테이지===</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l53">53번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">53번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===리그룹===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===리그룹===</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>몇 개의 SS를 거치고 나면 차량 사이의 간격이 벌어지게 된다. 이게 점점 누적되면 이후 SS 진행이 너무 벌어지게 된다. 따라서 레그 당 한두 번 정도, 차량에게 서비스 파크 시간을 좀 넉넉하게 주고 나서 차량들을 모아서 다시 일정 간격으로 서비스 파크에서 떠나도록 하는데 이를 리그룹(regroup)이라고 한다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>몇 개의 SS를 거치고 나면 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">기량의 차이가 있기 때문에 </ins>차량 사이의 간격이 벌어지게 된다. 이게 점점 누적되면 이후 SS 진행이 너무 벌어지게 된다. 따라서 레그 당 한두 번 정도, 차량에게 서비스 파크 시간을 좀 넉넉하게 주고 나서 차량들을 모아서 다시 일정 간격으로 서비스 파크에서 떠나도록 하는데 이를 리그룹(regroup)이라고 한다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==관람==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==관람==</div></td></tr> </table> Dennis