멜버른공항: 두 판 사이의 차이

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호주 [[멜버른]]은 물론 [[빅토리아 주]] 항공교통의 중심지. 털라마린공항이라고도 한다.
호주 [[멜버른]]은 물론 [[빅토리아 주]] 항공교통의 중심지. 털라마린공항(Tullamarine Airport)이라고도 한다. IATA 코드명은 MEL.


제1터미널은 콴타스와 제트스타 국내선, 제2터미널은 국제선, 제3터미널은 버진 오스트레일리아 국내선이 쓰고 있으며 원래 화물 관련 시설로 쓰던 외따로 떨어진 제4<s>시외버스</s>터미널은 타이거에어가 쓴다. <s>어찌나 항공사랑 딱 어울리는지.</s>
제1터미널은 콴타스와 제트스타 국내선, 제2터미널은 국제선, 제3터미널은 버진 오스트레일리아 국내선이 쓰고 있으며 원래 화물 관련 시설로 쓰던 외따로 떨어진 제4<s>시외버스</s>터미널은 타이거에어가 쓴다. <s>어찌나 항공사랑 딱 어울리는지.</s>

2015년 6월 2일 (화) 11:15 판

호주 멜버른은 물론 빅토리아 주 항공교통의 중심지. 털라마린공항(Tullamarine Airport)이라고도 한다. IATA 코드명은 MEL.

제1터미널은 콴타스와 제트스타 국내선, 제2터미널은 국제선, 제3터미널은 버진 오스트레일리아 국내선이 쓰고 있으며 원래 화물 관련 시설로 쓰던 외따로 떨어진 제4시외버스터미널은 타이거에어가 쓴다. 어찌나 항공사랑 딱 어울리는지.

접근성

시드니공항이나 브리스번공항과는 달리 공항철도 노선이 없다. 애덜레이드공항도 철도로 갈 수 없지만 거기는 아예 도시철도 노선이 없어서 그런 거고, 도시철도망이 꽤 있는 멜버른이 공항철도가 없는 것도 뭔가 요상하다. 만든다는 떡밥은 꽤 오래전부터 돈 모양인데 아직 삽 뜰 조짐도 없다. 그냥 버스 타자.

서던 크로스역과 멜버른공항 사이를 24시간 운행되는 스카이버스(SkyBus)가 가장 널리 쓰이는 대중교통 수단이다. 보통 때에는 10분 간격으로, 자정부터 새벽 6시까지 심야시간대에는 15-30분 간격으로 운행한다. 서던 크로스역 버스 터미널에서는 소형 버스로 주요 호텔까지 데려다 주는 환승 서비스도 제공한다.

문제는 가격이 무려 18 AUD 욕 나오는 가격. 우리나라의 리무진 공항버스보다 비싼데 좌석은 그냥 시내버스 수준이다. 우리나라 공항버스는 기사님이 큰 가방을 짐칸에 실어주고 빼주고 하지만 여긴 그런 거 없다. 자기가 가지고 타서 객실 안 짐칸 선반에 넣었다 뺐다 해야 한다. 예전에는 가격을 약간 깎아주는 왕복권을 팔았지만 그나마도 없어졌다. 에이 18 AUD. 다만 10개 묶음으로는 좀 싸게 판다.

타이거에어 이용하는 분들, 특히 크고 아름다운 짐을 가지고 가는 분들에게는 애도를 표해야 하는데 스카이버스 정류장과 한참 떨어져 있다. 카트? 그쪽은 그런 거 없슈.

일반 버스도 몇 편 있다.

그나마 아발론공항보다는 훨씬 나은 편. 멜버른에서 아발론공항으로 가려면 서던 크로스역에서 하루 다섯 번 출발하는 버스가 전부. 하긴 아발론공항에서 운항되는 비행편이 몇 편 없는지라... 접근성 나쁜 공항에 들어가는 건 저가 항공사의 기본 전략이다. 접근성 나쁜 공항일수록 이용료가 싼 편이니까.