포뮬러 3 문서 원본 보기

Formula Three (F3).

[[포뮬러 카]]의 일종. 또는 그에 해당하는 차량들로 경쟁하는 경기. [[국제자동차연맹]](FIA)에서 공통 기술 규정을 정해 놓은 [[포뮬러 카]]는 [[포뮬러 1]]과 포뮬러 3  뿐이었다. [[국제스포츠규칙]] 부칙 J [[제275조]]가 포뮬러 3 기술규정이다. 그러나 2014년부터 [[포뮬러 4]]가 새롭게 출범하면서 FIA 공통 [[기술규정]]으로 운영되는 [[포뮬러 카]]가 하나 더 늘었다.

[[엔진]]은 4기통 2000cc 자연흡기 가솔린 엔진으로 제한되어 있으며, 일반 승용차용 엔진을 기반으로 하고 있다. 성능을 조절하기 위해서 공기 흡입량을 제한하는 [[에어 리스트릭터]]를 의무로 달아야 한다. 그 때문에 [[F3]] 차량을 보면 한쪽에 마치 미사일 발사기를 달아놓은 것 같다. <s>걸리적 거리는 놈 있으면 쏴 버릴 기세.</s> [[엔진]]과 [[섀시]]는 규정에만 맞으면 어느 회사든 공급할 수 있게 되어 있지만 돌아가는 분위기는 [[달라라]]가 꽉 잡고 있다.

과거에는 [[F1]]과 F3 사이에 [[포뮬러 2]](F2)가 있었으나 [[포뮬러 3000]]으로 대체되었다가 없어지고, 잠시 부활했다가 없어졌다. 요즘 다시 [[F2]]를 부활시킨다는 떡밥이 돌긴 하는데 과연... 반면 F3은 안정적으로 [[유럽]], [[일본]], [[호주]]를 비롯한 세계 여러 나라에서 개최되고 있다.

[[유럽]]에서 열리는 [[F1]] 그랑프리 경기의 서포트 레이스로 개최되는 [[GP3]]는 F3와는 다른 차량이다.

F3의 최대 행사라면 역시 해마다 11월에 열리는 [[마카오 그랑프리]]. 이 대회는 아주 많은 종류의 경기로 구성되어 있으나 뭐니뭐니해도 메인 이벤트는 F3다. 전 세계에서 F3또는 그와 비슷한 급의 경기에 참가하는 선수들이 모여서 경기를 펼치며 이 중에 [[F1]]으로 곧바로 직행하는 선수들도 종종 등장한다. 1999년부터 2003년까지 [[마카오 그랑프리]] 바로 다음 주에 벌어졌던 [[F3 코리아 슈퍼프리]]  대회에 참가했던 [[젠슨 버튼]], [[루이스 해밀턴]]은 F1으로 승격해서 챔피언까지 접수하셨다. 2014년 [[마카오 그랑프리]]에 참가한 선수 중에는 [[요스 페르스타펜]]의 아들 [[막스 페르스타펜]]이 이듬해 [[F1]] [[스쿠데리아 토로로소]] 팀 드라이버로 승격됐다. 뭐, [[마카오 그랑프리|마카오]] 가기 전에 이미 확정된 거였지만...

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