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24 Heures du Mans. 원래는 24 Heures de le Mans(24 Hours of Le Mans)이 되어야겠지만 프랑스어는 de + le = du가 되므로 24 Heures du Mans이 된다. [[프랑스]] [[르망]]에서 1년에 한번, 6월에 개최되는 [[내구 레이스]]의 끝판왕. 이름처럼 24시간 동안 레이스를 한다. 현지 시각으로 토요일 오후 3시에 시작해서 일요일 오후 3시가 되면 가장 많은 랩 수를 기록하고 가장 먼저 결승선을 통과하는 차량에게 [[체커기]]가 나간다. 랩 수가 정해져 있는 게 아니라 시간이 정해져 있다. 1923년부터 시작되었으니 올해로 무려 {{#expr:{{CURRENTYEAR}} - 1923}}년이라는 어마어마한 역사를 자랑한다. 단, 세계대전과 갈은 이유로 건너뛴 해도 있고 해서 올해는 {{#expr:{{CURRENTYEAR}}-1923-9}}회 대회다. 메인 직선구간과 같은 일부를 제외하고는 일반 도로를 막은 서킷인 시르퀴 드 라 사르트(Circuit de la Sarthe)을 사용하는데, 한 바퀴의 길이가 무려 13.629km. 24시간 동안 레이스를 하면 이 서킷을 400 바퀴 가까이 돈다. 2015년 우승자인 LMP1 클래스의 #19(포르쉐) 차량이 395 바퀴를 돌았다. 계산해 보면 5,383 km. 대략 서울에서 비행기 타고 [[인도네시아]] [[자카르타]]까지 간 거리와 비슷하다. 당연한 얘기지만 선수 한 명이 24 시간 내내 차를 몰 수는 없는 일이다. 보통 도로에서 차량을 모는 것보다 훨씬 높은 집중력이 요구되며 체력 소모도 훨씬 심하다. 고속도로에서 차를 몰아도 2~3시간 마다 휴게소에 들어가라는 게 권장사항인데, 레이스는 오죽하겠나. 차량 한 대에 드라이버가 세 명 있어야 하며 중간 중간 교대한다. 또한 드라이버 한 명이 연속으로 4 시간 이상 주행하거나 전체 레이스 가운데 총 14시간 이상 주행할 수 없다. 드라이버 교체뿐만 아니라 중간 중간 타이어도 갈아야 하고, 연료도 다시 넣어야 하니 보통 차량 한 대가 40~50분에 한 번씩은 피트에 들어온다. 월드인듀어런스챔피언십(WEC)의 라운드로 편입되었다. 그러나 WEC 우승보다는 르망 우승이 더 중요하다는 분위기. 그만큼 이 경기가 갖는 상징성은 상상초월이다. =차량= [[르망프로토타입]](Le Mans Prototype, LMP)이라는 전용으로 제작된 차량이 참가하는 클래스와 시판되는 스포츠카를 기반으로 하는 그랜드투어링인듀어런스(Grand Touring Endurance, GTE) 클래스로 나뉘며 각 클래스는 다시 두 개 등급으로 나뉜다. 따라서 클래스는 아래와 같이 모두 4개다. (위쪽이 상위 클래스) * LMP1 * LMP2 * GTE Pro * GTE Am 이 네 개 클래스가 같이 레이스를 시작한다. 최근 들어서는 [[F1]]보다 더 많은 기술 혁신을 이루었다고도 볼 수 있다. [[디젤엔진]]을 도입했는가 하면 [[하이브리드엔진]]까지 적극 활용하고 있기 때문. 사실 일반 차량은 스포츠카 아닌 다음에야 성능보다 내구성이 더 중요하다고 볼 수 있으니 오히려 르망 24시가 더 맞을 지도 모르겠다. 종종 연예인이나 명사들도 선수로 참가한다. 2009년부터 미드 <[[그레이 아나토미]]>에서 남자주인공으로 나오는 배우 [[패트릭 뎀프시]]가 GTE Am 클래스에 꾸준히 출전 중. 2015년에는 클래스 2위를 기록해서 포디엄에 올랐다!
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