교토역 문서 원본 보기

[[일본]] [[교토부]] [[교토시]]에 있는 기차역. [[JR니시니혼]]과 [[JR토카이]], 그리고 [[킨키일본철도]]([[킨테츠]])가 운영하고 있다. 또한 교토 시영 지하철 카라스마선도 들어온다. [[토카이도 신칸센]] 정차역이며 노조미까지 이곳에 정차한다.<ref>[[JR니시니혼]] 발행 패스를 가진 사람들이 종종 낭패를 보는 게 [[신오사카역]]-교토역 구간 [[신칸센]]을 못 탄다는 것. 신오사카역부터 동쪽으로는 [[토카이도 신칸센]] 구간이라 [[JR토카이]] 관할이며, 따라서 [[JR니시니혼]] 패스는 적용이 안 된다. 재래선은 [[JR니시니혼]] 관할이고 시간 차이도 별로 없으니 그냥 특급 [[하루카]]나 특급 [[선더버드 (열차)|선더버드]] 타자.</ref> 단 [[JR토카이]]가 건설하고 있는 자기부상열차인 [[츄오 신칸센]]은 교토역으로는 들어오지 않고 [[나라]]를 경유할 예정이다. 향후 [[교토]]를 거쳐서 [[신오사카역]]까지 [[호쿠리쿠 신칸센]]이 연장될 예정이며, 노선은 [[토카이도 신칸센]]과 다르다. 여기는 [[JR니시니혼]] 관할 예정이므로 여기서 발행하는 패스로 [[신칸센]] 이용이 가능할 듯은 하나 개통 예정이 2045년이라... <del>그때까지 살아 있기나 할까.</del>

건물이 대단히 크고 아름답다. 정말로 아름다워서 여기서 열차 탈일이 없어도 [[교토]]에 갔다면 한 번쯤 가볼만한 곳이다. 특히 유명한 곳은 조명 시설이 설치되어 전광판처럼 현란한 영상을 보여주는 크고 아름다운 계단인 그래피컬 일루미네이션. 특별한 이벤트가 없다면 오후 5시부터 10시부터 점등되고 오후 3~4시에는 환영 메시지를 보여준다. 그래피컬 일루미네이션 꼭대기에는 공중 정원도 있다. 교토역 빌딩의 동편과 서편을 잇는 긴 공중 통로인 스카이워크 역시 교토역의 명물이다. 스카이워크는 남쪽으로 전망 시설이 있기 때문에 [[교토타워]]를 비롯해서 교토 시내의 전경을 볼 수 있다. 높이는 [[교토타워]]에 못 미치지만 무료라는 게 완전 장점.

부대시설로는 동편에는 [[JR]]이 운영하는 쇼핑센터인 이세탄이 있으며 서편에는 호텔 그란비아 교토가 있다. 스카이워크의 서편 입구 주변을 보면 야외 결혼식을 위한 공간이 꾸며져 있는 것을 볼 수 있다.

[[JR]] 역사와 [[킨테츠]] 역사는 바로 이웃해서 붙어 있기 때문에 환승은 어렵지 않은 편이다. [[킨테츠]] 역사가 [[JR]] 역사의 북쪽에 자리 잡고 있으며, 킨테츠 역사 역시 규모가 있는 편이다. [[JR]] 교토역과는 달리 이곳은 시종착역 구실을 하기 때문에 두단식 승강장으로 되어 있다.

다만 관광객들에게는 인기가 좀 떨어지는 곳이다. 대다수 관광객들은 [[오사카]]와 [[교토]]를 묶어서 여행을 하는데 일단 [[JR]] 쪽이 사철보다 가격이 비싸다. 교토역에 들어오는 사철인 [[킨테츠]]로 [[오사카]]까지 가려면 [[나라 (일본)|나라]]를 거쳐서 ㄱ자 루트로 빙 돌아가고 중간에 환승도 한 번 해야 하므로 [[오사카]]-나라-[[교토]] 혹은 그 역순으로 관광하는 사람이 아니라면 단점만 많다. 게다가 [[교토타워]]와 토지목탑으로 유명한 토지 정도를 빼고는 근처에 관광지가 많지 않다는 것도 문제다. <del>그래서 교토역을 관광지로 지은 듯하다.</del> [[교토]]에서 가장 번화한 곳이기도 하고 유명 관광지의 접근성도 좋으며 [[교토]]의 부엌 구실을 하는 [[니시키 시장]]도 있는 시조 카와라마치로 가려면 [[한큐]]를 타고 카라와마치역까지 가면 되고, 게이코<ref>[[교토]]에서는 [[게이샤]]를 이렇게 부른다. 견습 [[게이샤]]는 마이코라고 부른다.</ref> 요정으로 유명한 거리인 기온으로 가려면 케이한 기온시조역으로 가는 게 빠르다. <del>나머지는 그냥 버스지.</del>

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