신칸센 문서 원본 보기

しんかんせん(新幹線)。

[[일본]]의 [[고속철도]]이자 명실상부한 세계 최초의 [[고속철도]]. 이전에도 실험 수준의 열차 고속 운전은 있었지만 [[신칸센]]은 세계 최초로 [[고속철도]]를 상용화하고 영업한 사례다. 1960년대부터 본격화된 일본 경제 부흥의 상징이기도 하고, 일본인들도 신칸센에 대한 자부심이 크다. [[일본]]의 교과서나 [[일본어]] 교재, [[일본]] 소개 자료에 단골로 등장하는 게 [[후지산]]을 배경으로 달리는 신칸센 열차일 정도다.

처음 계획될 때에는 탄환 열차라고도 했다. 즉 탄환만큼이나 빠른 열차라는 뜻. 상용화된 [[고속철도]]의 원조가 [[일본]]이다 보니, 이 용어를 그대로 영어로 옮겨서 bullet train이라는 말도 쓰인다.

[[일본]] 안에서 신칸센의 수요는 노선에 따라서는 그야말로 차고도 넘치는 수준이라 가장 많은 수요를 자랑하는 [[토카이도 신칸센]]을 가진 [[JR토카이]]는 이 노선 하나만으로도 [[도쿄]]를 끼고 있으며 영업 노선도 몇 배에 달하는 [[JR히가시니혼]]을 순이익에서 앞설 정도다. 하지만 신칸센이라고 다 잘 되는 건 아니라서 [[토카이도 신칸센]], [[산요 신칸센]], [[토호쿠 신칸센]]은 확실히 흑자를 많이 보고 있지만 다른 노선들은 큰 재미를 못 보고 있거나 적자를 보고 있기도 하다. 현재 건설되고 있는 [[홋카이도 신칸센]]은 대놓고 그냥 적자가 예정되어 있다.